פעם הקטגוריה פרחה, אבל היא הצטמקה (שלא להגיד נעלמה) עם פריחת האדוונצ'רים.
האם מייבאים עוד ספורט-תיור לארץ?
מישהו יודע למה לא מייבאים למשל VFR800?
איזה אופציות קיימות עד 800 סמ"ק?
פעם הקטגוריה פרחה, אבל היא הצטמקה (שלא להגיד נעלמה) עם פריחת האדוונצ'רים.
האם מייבאים עוד ספורט-תיור לארץ?
מישהו יודע למה לא מייבאים למשל VFR800?
איזה אופציות קיימות עד 800 סמ"ק?
הונדה VFR800 כן מיובא לארץ.
יש את הבימר F800, ודוקאטי הוציאו עכשיו דגם supersport (מעל הנפח שעליו שאלת) שהוא למעשה הדגם היותר רגוע שלהם שעונה להגדרה של ספורט תיור.
מניח שיש עוד כמה שאני לא זוכר בשלוף.
ככלל, הרבה אופנועים שהיו עד היום בנפחים של 750-800 גדלו בגלל תקנות זיהום האויר ההולכות ומחמירות והפכו לאופנועי 900+.
בנפחי 700 ומטה קיימים אופנועים שלא מוגדרים כ"ספורט-תיור" אבל למעשה הם כנראה הספורט-תיור החדשים...
הונדה הורידו את ה VFR מהאתר שלהם.. לא יודע אם זה אומר שהם הפסיקו למכור אותו.
עכשיו אני רואה שהם הורידו עוד הרבה דגמים מהאתר.. פורצה, cb1000r ועוד כמה.
יש לך את Z1000SX.
לפי שיחה שהייתה לי עם איש מכירות שלהם, אם תשלם הם ייבאו בשבילך VFR. כמובן שבלי רכיבת מבחן.
er6f מוגדר כספורט תיור לדעתי אם כי אני לא יודע איזה תיור ואיזה ספורט ניתן לקבל שם.
cb500r נכנס גם לאותה הגדרה.
ספורט תיור התחלף למעשה באדוונצ׳ר-כביש עם כלים כמו הטרייסר 900 של יאמהה, הוורסיס הגדול של קוואסקי, הקרוסראנר החדש של הונדה וסוזוקי שהגדירו את הויסטרום שלהם מאז ומעולם כספורט-תיור והוא במקרה נפל גם לנישה של האדוונצ׳ר.
הקטגוריה קיימת אבל היא יותר שמורה לכמה מותגים שמצליחים בה.
בגדול יש
Vfr800
F800gt
Shiver 750 gt
Tracer
Sent from my m3 note using Tapatalk
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה