GS500 - באקפייר מהקרבורטורים, מנסה לאבחן את הבעיה

[TundraOG]

אהלן חברים.
ל-GS500 שלי התעוררה בעיה - לאופנוע יש מעין "שיהוק" במעבר מסל"ד סרק לפתיחת המצערת, באזור ה-1800-2300 סל"ד. בהתחלה זה נשמע עמום ועברתי עם ספריי לאבחון בריחת לחץ מאזור הקרבים והמנוע ולא נמצאו שום דליפות לחץ, מה גם שהסל"ד אחיד למדי.

היום בהגעתי לעבודה שמעתי את אותו השיהוק (backfire), בבירור מאזור הקרבים, יחד עם ריח חריף של דלק למספר שניות. מבט עם פנס ומשיכת מצערת נוספת - הבאקפייר מגיע מהקרבים! ולמען האמת על השמאלי למראה העין החל להופיע סדק קטן

האם מדובר בסך הכל בנקיון פשוט שיפתור את זה? כיוון מצופים? שסתום לא מכוון? טיימינג רפוי? אני עוד לא נתקלתי בדבר כזה ורוצה לדעת מאיפה להתחיל.

אציין שהקרבים נוקו וכוונו לאחרונה לפני כ-8500 ק"מ, או חצי שנה בקירוב.

[R86]

פלאג
מניפולד
שסתומים
מהקל לכבד,תתחיל בניקוי של הפלאג
או החלפה אם יש לך אחד זמין.

[Tribalmistyc2]

פיצוצים מהמניפולד זה בגלל שיש בעיה בהצתה\תערובת או כאשר שסתומי יניקה פשוט לא נסגרים עד הסוף.

[TundraOG]

פלאג
מניפולד
שסתומים
מהקל לכבד,תתחיל בניקוי של הפלאג
או החלפה אם יש לך אחד זמין.

פלאגים חדשים בני 3 אלף
לאיזה מניפולד אתה מתכוון? כי ה-intake manifold בין הקרב למנוע החלפתי לא מזמן לסט מקורי חדש

[prorider]

אתה אומר שמתרחשת שריפה בקרב'?

[TundraOG]

אתה אומר שמתרחשת שריפה בקרב'?

אני אומר שיש פקפוק מהקרבורטור, פריקת לחץ, לא יודע איך לתאר את זה. אתה יכול לחפש GS500 carb backfire ביוטיוב זה הסרטון הראשון, רק ששלי עושה את זה עם גז.

[R86]

פלאגים חדשים בני 3 אלף
לאיזה מניפולד אתה מתכוון? כי ה-intake manifold בין הקרב למנוע החלפתי לא מזמן לסט מקורי חדש

תפתח תראה מה המצב של הפלאגים.
מתי זה התחיל?
הכנסת אותם למקום כמו שצריך.? הידקת את הבנדים כמו שצריך?

[R86]

"למען האמת על השמאלי למראה העין החל להופיע סדק קטן"
על מה יש סדק?

[TundraOG]

פתרתי את הבעיה, אפשר לנעול את השרשור.

[rusty james]

ספר לנו מה היה בסוף ואיך נפתר?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[R86]

פתרתי את הבעיה, אפשר לנעול את השרשור.

ומה עם הבחור הבא בתור עם הGS500 שלו?
לא מגיע לו לדעת?

[TundraOG]

כל צנרת הדלק הייתה מבולגנת מסתבר, זו הסיבה שהאופנוע פשוט הוצף בדלק. מה גם שברגע ששלפתי את תיבת האוויר הקרבים, שעוד היו כביכול מחוברים במניפולדים למנוע, פשוט נפלו החוצה. כנראה שכשהחליפו לי את המניפולדים מישהו לא הידק שם או משהו, מוזר מאוד.

חיברתי את הכל לפי דיאגרמה וסרטונים (וגם לפי סימונים בצבע שעשיתי מזמן על צינורות הדלק והחיבורים שלהם). האופנוע מניע מעולה, תגובת הגז חזרה למה שאני זוכר שהיא הייתה, הכח האבוד חזר וכו'.

[rusty james]