ל-XSR700 אין יתרון כוח על הסקרמבלר, בניגוד לאחיו הגדול.נכתב במקור על ידי Ser Jorah Mormont
מבחינת נוחות, ה-XSR700 דומה יותר לסקרמבלר - זאת אומרת, מתלים רכים יותר, שעובדים טוב במהירויות נמוכות על אספלט משובש.
דעתי האישית - ותיכף מתנפלים עלי כאן כולם - בניגוד ל-09 המגניב, ה-XSR700 הוא אופנוע מ-ש-ע-מ-ם!
לי באופן אישי הוא עשה אסוציאציות של קטנוע, שעוצב בסגנון אופנוע רטרו (בדג על "בסגנון" - מספיק להתעכב שניה על הרדיאטור המכוער שבולט בקדמת האופנוע).
הוא יהיה נוח יותר מהסקרמבלר בבינעירוני, קל יותר לתפעול, חלק, יעיל, ומאוד "יפני". אופנוע רובוט, בניגוד לסקרמבלר שהוא אופנוע "חי".
לאיזה מהאסקולות אתה מתחבר - זה כבר עניין של טעם וריח.
על ה-SV 650 לא רכבתי (שזה מפיל לי את האסימון שעל הסקרמבלר, ה-XSR700, ה-MT-09 והמונסטר 821 - כן. שאפו לי!).
הכי קרוב אליו שטעמתי זה הויסטרום 650 (אותו מנוע) וה-SV1000 (לא יודע כמה קשור).
ניחוש פרוע שלי - הוא יזכיר את ה-XSR700 במעטפת הביצועים שלו - אבל עם מנוע חי וחוויתי יותר, ועיצוב נאה יותר.
ציטוט ההודעה בתגובה