סקר:דוקאטי סקרמבלר או ימאהה XSR900

[Eran_k]

מתלבט בין שני אלה (משומשים) מאותו השנתון
הפרש של כ9000 ש"ח לטובת הסקרמבלר.
המטרה, כלי לנסיעות יוםיומיות קצרות 12 ק"מ ביום ופאן בסופש (לא מטולה אילת)
מה אתם הייתם בוחרים

[shushu]

ימאהה חד משמעי

[motaka]

יאמהה

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

[אברי]

אני לא מאמין שאני אומר את זה אבל האיטלקי

[Ser Jorah Mormont]

גם אני שמתי עין על הסקרמבלר אבל ההתלבטות שלי היא בינו ובין ה XSR 700. בכל מקרה מה שווה הסקר אם אין הסבר לבחירה?

[Eran_k]

גם אני שמתי עין על הסקרמבלר אבל ההתלבטות שלי היא בינו ובין ה XSR 700. בכל מקרה מה שווה הסקר אם אין הסבר לבחירה?

מה הכוונה?
אני מחפש אופנוע, אלו שני המועמדים, נכנסים בתקציב (שלי), נראים טוב (בעיני), בנישה שמדברת (אלי)

[Ser Jorah Mormont]

התכוונתי שזה סבבה לשמוע איזה אופנוע אנשים מעדיפים, אבל יותר מעניין לדעת למה הם מעדיפים אותו. התשובות שקיבלת לא ממש עוזרות (לי).

[lokimonster]

מדגדג לי לרשום דוקאטי אבל ימאהה לטעמי עדיף.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[אברי]

מדגדג לי לרשום דוקאטי אבל ימאהה לטעמי עדיף.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לוקי אתה מצדד במטרו שאבין..?

[lokimonster]

אני לא יכול להאשים את הילד על פשעי אביו.
ובעולמי הצר אין תחליף לתוצרת יפן.



Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[אברי]

לדעתי זה לא מיוצר ביפן...

[lokimonster]

אני לא בדקתי אבל המותג היפני בעייני עדיף.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[KKatkov]

לרכיבות קצרות והתניידות עירונית - הסקרמבלר.
לבין עירוני - ה-XSR.

[Ser Jorah Mormont]

למה? בגלל הקירור?

[KKatkov]

למה? בגלל הקירור?

לא.
אין שום קשר לקירור.
הסקרמבלר נבנה לרחובות האבן של רומא, והוא כלי עירוני רך, נוח, וכיפי ברמות שקשה לתאר.
מחוץ לעיר הוא כנראה יהיה קצר נשימה, לא נוח עקב התנוחה הזקופה עם ידיים פרוסות לצדדים בשילוב עם 0 מיגון רוח. גם המנוע ירגיש כנראה לא הכי בנוח במהירויות מעל 130, והמתלים הרכים שמגהצים שיבושי סלילה עירוניים טוב כל כך - ירגישו רופסים.
אפשרי לרכב על הסקרמבלר בינעירוני כמובן, אבל זאת לא כוס התה שלו.

ה-XSR הוא בעצם ימאהה MT-09 מעוצב.
קודם כל, יש שם מנוע שלא סובל משום קצרי נשימה עד 200 קמ"ש. אופנוע חזק, אם לומר את זה פשוט.
שנית - הסט-אפ מתלים שלו יהיה כנראה קשיח יותר מסקרמבלר, כי זה אופנוע שנועד לעבוד במהירויות גבוהות יותר.
ולבסוף - מניסיוני עם ה-MT, תוספת של משקף קטן עושה את האופנוע נוח יחסית גם במהירות גבוהה, ושיוט ממושך ב-150-160 אינו מהווה בעיה כלל.

אם נהיה הוגנים - המתחרה האמיתי של ה-XSR הוא המונסטר 821, לא הסקרמבלר. שם ההשוואה תהיה הרבה יותר לעניין, שכן מדובר בשני נייקדים ספורטיביים איכותיים.
הסקרמבלר נבנה מראש לאופי שימוש שונה - רכיבה עירונית-פרברית, וטיולים איטיים יחסית בכבישים מפותלים ללא התחשבות יתרה באיכות האספלט.