רבי המכר הגדולים של ק.ט.מ באנדורו דו-פעימתי הם ה-250 וה-300.
יחד עם זאת, ל-125EXC בהחלט היה שוק, וזה עצוב שהפסיקו לייצר אותו עם רישוי כביש (הוא ממשיך להיות מיוצר - עם רישוי מרוצים בלבד).
אין לי ספק שהם היו יכולים להמשיך לייצר אותו עם תקינת כביש כשהוא עומד בתקנות יורו 4 אם רק היו רוצים. הם לא רוצים, ויש לזה כמה הסברים ותאוריות. בכל מקרה בהחלט חבל.
ציטוט ההודעה בתגובה