ציטוט ההודעה בתגובהשניהם טובים.
אני הייתי בוחר ב-SV, כי הוא הרבה יותר יפה בעיניי.
שלום אני מתכוון לקנות אופנוע חדש מוגבל לרשיון a1
אז התלבטתי בין sv650 ו mt-07 מודבר בגרסה המוגבלת של שניהם
אשמח לעזור
שניהם טובים.
אני הייתי בוחר ב-SV, כי הוא הרבה יותר יפה בעיניי.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
DUCATI 797
No Risk No Fun
No Sun No Tan
!I Love my italian
אני גם רואה ה sv יותר יפהנכתב במקור על ידי KKatkov
אבל השאלה אם שניהם מוגבלים ל 47 כ"ס אז יש להם אותו ביצועים ואם לא מי יותר חזק?
מצטרף ה-SV בהחלט יפה יותר מהMT.
וגם זול יותר באיזה 15K
תרכב על ה2 ואז תחליט. 2 אופנועים שונים. כל בחירה תהיה נכונה. לך עם הלב.
הביצועים יהיו אותו דבר בערך. יכול להיות שיהיה הבדל כלשהו, אבל הוא לא הולך להיות משמעותי.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
למה לא דוקאטי?
כי אני אוהב אמינות של אופנועים יפנים אני לא לשמעתי על אמינות של דוקאטי
וגם בגלל שהמחיר שלו גבוה משניהם
למה לא לקחת בחשבון את הדיוק 690?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
למה לא לענות על השאלה ששאל פות"ש?
בניגוד להרבה שרשורים חדשים כאן, הבחור הגדיר יפה מאוד מה הוא מבקש.
כי לדיוק 690 יש צילינדר בודד
ומה הבעיה עם זה? אלא אם כן אתה מתכוון לשייט 150-200 ק"מ ביום על כביש מהיר...
Tracer 900
רוב האנשים מקובעים בדיעות קדומות. רכבתי על הונדה 500x ועל mt07 ולשניהם יש ויברציה מעצבנת באזור 130 שמרדימה את יד ימין. הדיוק, לפחות זה החדש, לא סובל מוויברציות, יש לו צליל מדהים ומנוע קריספי וחי. נוסע עליו כ 80 ק"מ ביום ונהנה מכל רגע.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
גם ל sv אין ויברציה כי ישלו מנוע ווי טווין
רציתי לשאל אך תהיה נסיעה עם אופנוע ניקייד בלי מגני רווח לאורך 80 ק"ם זה נוח?
הרשאות פרסום