בכניסה לפניה ותוך כדי השכבה רצוי סל״ד בינוני עם בלימת מנוע קלה יחסית שלא תפריע לכניסה החלקה,
בשיא הפניה, בנקודה בה האופנוע שוכב הכי נמוך, ממש לא מומלץ סל״ד גבוה ואם יש לך תחושת יציבות היא מזוייפת.
עדיף סל״ד בינוני פלוס ומנוע שמספק מומנט טוב. המטרה היא להרים את האופנוע מההטיה תוך כדי עליית סל״ד. רק כאשר אתה בשלבים האחרונים של ההתיישרות צריך להגיע הסל״ד הגבוה והחלפת ההילוך תתרחש כשהאופנוע ישר לחלוטין.
ציטוט ההודעה בתגובה