ציטוט ההודעה בתגובהצמיגים ומתלים, הייתי מתחיל ממתלים אם יש להם אפשרויות כיוון.
כמו כן נסה לרכון קדימה שאתה מאיץ חזק יכול להיות שהגלגל הקידמי כמעט ללא עומס.
נסה גם לחפש בפורומים בחו"ל אם אני לא טועה שמעתי את זה כבר בקשר ל09
אהלן.
לאחרונה רכשתי 09 מודל 2014.
שמתי לב, בשונה מה07 אגב שכל פעם שמאיצים לאזורים האהובים הפרונט מתנדנד בצורה מסוכנת.
לחץ אוויר תקין, על פניו אין משהו שאמור לגרום לזה לקרות. בטח כשב07 החלש יותר הגעתי למהירויות יותר גבוהות ללא שום הרגשה
כזאת.
אשמח לעזרה בנושא.
תודה,מתן.
צמיגים ומתלים, הייתי מתחיל ממתלים אם יש להם אפשרויות כיוון.
כמו כן נסה לרכון קדימה שאתה מאיץ חזק יכול להיות שהגלגל הקידמי כמעט ללא עומס.
נסה גם לחפש בפורומים בחו"ל אם אני לא טועה שמעתי את זה כבר בקשר ל09
מוסיף ששווה לבדוק איזון ג׳אנט+צמיג קדמי.
אחרי סאג מתלים, אולי מיסבי היגוי / אוףסט מקביליות בין מתלים.
אתה מחזיק חזק בכידון?
תתחיל מכיוון סאג אחורי בתור התחלה
ותוסיף עומס לקידמי.
זה בדרך כלל קורה באופנועים ספורטיבים כשזוית ההיגוי מאוד קיצוניתנכתב במקור על ידי matan27
אם יש אופציה להנמיך חלק אחורי דרך הבולם זעזועים האחורי זה יכול לשנות קצת
משכך היגוי זה אופציה נוספת לאופנועים עם היגוי קיצוני
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
קיצוני? ב09? מאיפה זה הגיע
נשמע כמו בולמים לא מכוונים
כמו שכבר אמרו תתחיל עם הוספה של מעט עומס קפיץ לקידמי ותתקדם משם.
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
זה קורה באופנועי ספורט מסיבות שכתבת אבל הMT 09 הוא בעל גאומטרי שונה, זה אופנוע גבוה עם מהלך מתלים ארוך יותר מאופנוע ספורט לכן לשחק עם הגאומטריה של האופנוע הזה לא מומלץ
הרשאות פרסום