דיון על אורך החיים של קסדה

[Red Ross]

מפה:
http://www.smf.org/helmetfaq#awhyreplace

כלומר, מבחינתם תחליף כל יום אבל הם גם עושים קצת מחקרים כדי שאנשים לא יצטרכו לבזבז כסף בלי סוף.

בפועל, קסדה אחרי כמה שנים נהיית ג'יפה לגמרי, אז אפשר להחליף לה ריפוד ורצועות ומשקף וזה עולה די הרבה כסף ועל קסדה רגילה לא שווה להשקיע ככה, פשוט מחליפים. ויש דברים שאי אפשר לתקן כלכך כמו כל מיני פגיעות בקליפה החיצונית ודבקים ומנגנונים שמתבלים.

שים לב לניסוח של המשפט האחרון בציטוט שרשמת. הם למעשה הופכים את הקערה על פיה,
ומתנערים מכל מה שכתבו על ידי הטענה שמדובר בעיניין של שיקול דעת אינדיבידואלי של הרוכב
ופילוסופיה תיאורטית. לא סתם ביקשתי לראות בדיקות או מחקרים (עובדות) שבוצעו על קסדות ישנות
המוכיחות שאינן בטוחות לשימוש לאחר תקופה מסוימת.
בתעשייה היצרנים יודעים ויכולים לחשב כל דבר ששמים במוצר שלהם. לדוגמה הם יודעים
טוב מאוד כמה דבק ואיזה סוג לשים על מנת שהוא יתפרק לאחר תקופה מסוימת. אז פשוט
תדביק בחזרה! הם יודעים את מספר הפעמים שניתן לתפעל את מנגנון המשקף. לדוגמה
בקסדות של אראי אתה חושב שסתם המנגנון שלהם כבר שנים נשבר כל כך בקלות אך
פשוט הם לא יודעים אך לסדר את זה?!

דוגמה נוספת הוא של הריפוד הפנימי. זהו ריפוד לצורך נוחות בלבד אין לו שום קשר
לבטיחות הקסדה. גם הוא מתוכנן כך שיתפורר לאחר תקופה או מספר פעמים של חבישת
הקסדה. אז פשוט מחליפים את הריפוד. בקסדות של 2000-3000 שקל, מחיר
הריפוד הוא כ-10%-20% ממחיר הקסדה.

בטיחות הקסדה מתבטא ברצועה ואבזם, משקף, קליפה חיצונית המיוצרת מחומר קשיח
ובתוכה חומר דמוי קלקר הסופח ומפזר אנרגיה. אני רק רוצה לציין עובדה אחת
והיא שלכוס קלקר חד פעמית, דרושים מספר מיליוני שנים של חשיפה לאיתני הטבע בכדי להתכלה.

בנושא קידמה טכנולוגית או תקנים, בעולם הקסדות הטכנולוגיה מתחדשת באטיות רבה
מאוד. לדוגמה קסדה של שואי מדגם xr-1000 ו- nxr (xr-1200). בין שני
הדגמים האלה, מפרידים 10 שנים. האם אתה יכול להצביע על מהפכה טכנולוגית?
(זה נכון לגבי כל חברות הקסדות שתבדוק אראי, agv, hjc וכד'.)

מכיוון שכולנו ילדים גדולים, אני מסיר אחריות על כל החלטה שמישהו
בוחר לקחת. ממליץ מאוד להפעיל שיקול דעת...

[ItayK]

שים לב לניסוח של המשפט האחרון בציטוט שרשמת. הם למעשה הופכים את הקערה על פיה,
ומתנערים מכל מה שכתבו על ידי הטענה שמדובר בעיניין של שיקול דעת אינדיבידואלי של הרוכב
ופילוסופיה תיאורטית. לא סתם ביקשתי לראות בדיקות או מחקרים (עובדות) שבוצעו על קסדות ישנות
המוכיחות שאינן בטוחות לשימוש לאחר תקופה מסוימת.
בתעשייה היצרנים יודעים ויכולים לחשב כל דבר ששמים במוצר שלהם. לדוגמה הם יודעים
טוב מאוד כמה דבק ואיזה סוג לשים על מנת שהוא יתפרק לאחר תקופה מסוימת. אז פשוט
תדביק בחזרה! הם יודעים את מספר הפעמים שניתן לתפעל את מנגנון המשקף. לדוגמה
בקסדות של אראי אתה חושב שסתם המנגנון שלהם כבר שנים נשבר כל כך בקלות אך
פשוט הם לא יודעים אך לסדר את זה?!

דוגמה נוספת הוא של הריפוד הפנימי. זהו ריפוד לצורך נוחות בלבד אין לו שום קשר
לבטיחות הקסדה. גם הוא מתוכנן כך שיתפורר לאחר תקופה או מספר פעמים של חבישת
הקסדה. אז פשוט מחליפים את הריפוד. בקסדות של 2000-3000 שקל, מחיר
הריפוד הוא כ-10%-20% ממחיר הקסדה.

בטיחות הקסדה מתבטא ברצועה ואבזם, משקף, קליפה חיצונית המיוצרת מחומר קשיח
ובתוכה חומר דמוי קלקר הסופח ומפזר אנרגיה. אני רק רוצה לציין עובדה אחת
והיא שלכוס קלקר חד פעמית, דרושים מספר מיליוני שנים של חשיפה לאיתני הטבע בכדי להתכלה.

בנושא קידמה טכנולוגית או תקנים, בעולם הקסדות הטכנולוגיה מתחדשת באטיות רבה
מאוד. לדוגמה קסדה של שואי מדגם xr-1000 ו- nxr (xr-1200). בין שני
הדגמים האלה, מפרידים 10 שנים. האם אתה יכול להצביע על מהפכה טכנולוגית?
(זה נכון לגבי כל חברות הקסדות שתבדוק אראי, agv, hjc וכד'.)

מכיוון שכולנו ילדים גדולים, אני מסיר אחריות על כל החלטה שמישהו
בוחר לקחת. ממליץ מאוד להפעיל שיקול דעת...

דיברת על בלאי טבעי ואני מסכים עם טענותיך אלו.
אבל מה לגבי קסדה שעברה תאונה? גם היא לא ראויה לחבישה? ואם כן, איך ניצן לדעת מתי עובר הגבול של כדאיות מול הגנה?


Sent from my iPhone

[Ami]

שים לב לניסוח של המשפט האחרון בציטוט שרשמת. הם למעשה הופכים את הקערה על פיה,
ומתנערים מכל מה שכתבו על ידי הטענה שמדובר בעיניין של שיקול דעת אינדיבידואלי של הרוכב
ופילוסופיה תיאורטית. לא סתם ביקשתי לראות בדיקות או מחקרים (עובדות) שבוצעו על קסדות ישנות
המוכיחות שאינן בטוחות לשימוש לאחר תקופה מסוימת.
בתעשייה היצרנים יודעים ויכולים לחשב כל דבר ששמים במוצר שלהם. לדוגמה הם יודעים
טוב מאוד כמה דבק ואיזה סוג לשים על מנת שהוא יתפרק לאחר תקופה מסוימת. אז פשוט
תדביק בחזרה! הם יודעים את מספר הפעמים שניתן לתפעל את מנגנון המשקף. לדוגמה
בקסדות של אראי אתה חושב שסתם המנגנון שלהם כבר שנים נשבר כל כך בקלות אך
פשוט הם לא יודעים אך לסדר את זה?!

דוגמה נוספת הוא של הריפוד הפנימי. זהו ריפוד לצורך נוחות בלבד אין לו שום קשר
לבטיחות הקסדה. גם הוא מתוכנן כך שיתפורר לאחר תקופה או מספר פעמים של חבישת
הקסדה. אז פשוט מחליפים את הריפוד. בקסדות של 2000-3000 שקל, מחיר
הריפוד הוא כ-10%-20% ממחיר הקסדה.

בטיחות הקסדה מתבטא ברצועה ואבזם, משקף, קליפה חיצונית המיוצרת מחומר קשיח
ובתוכה חומר דמוי קלקר הסופח ומפזר אנרגיה. אני רק רוצה לציין עובדה אחת
והיא שלכוס קלקר חד פעמית, דרושים מספר מיליוני שנים של חשיפה לאיתני הטבע בכדי להתכלה.

בנושא קידמה טכנולוגית או תקנים, בעולם הקסדות הטכנולוגיה מתחדשת באטיות רבה
מאוד. לדוגמה קסדה של שואי מדגם xr-1000 ו- nxr (xr-1200). בין שני
הדגמים האלה, מפרידים 10 שנים. האם אתה יכול להצביע על מהפכה טכנולוגית?
(זה נכון לגבי כל חברות הקסדות שתבדוק אראי, agv, hjc וכד'.)

מכיוון שכולנו ילדים גדולים, אני מסיר אחריות על כל החלטה שמישהו
בוחר לקחת. ממליץ מאוד להפעיל שיקול דעת...

לריפוד יש חשיבות גדולה מאוד לבטיחות. הוא דואג שהקסדה תשב צמוד ככל האפשר לראש.

[Mמהר]

שים לב לניסוח של המשפט האחרון בציטוט שרשמת. הם למעשה הופכים את הקערה על פיה,
ומתנערים מכל מה שכתבו על ידי הטענה שמדובר בעיניין של שיקול דעת אינדיבידואלי של הרוכב
ופילוסופיה תיאורטית. לא סתם ביקשתי לראות בדיקות או מחקרים (עובדות) שבוצעו על קסדות ישנות
המוכיחות שאינן בטוחות לשימוש לאחר תקופה מסוימת.
בתעשייה היצרנים יודעים ויכולים לחשב כל דבר ששמים במוצר שלהם. לדוגמה הם יודעים
טוב מאוד כמה דבק ואיזה סוג לשים על מנת שהוא יתפרק לאחר תקופה מסוימת. אז פשוט
תדביק בחזרה! הם יודעים את מספר הפעמים שניתן לתפעל את מנגנון המשקף. לדוגמה
בקסדות של אראי אתה חושב שסתם המנגנון שלהם כבר שנים נשבר כל כך בקלות אך
פשוט הם לא יודעים אך לסדר את זה?!

דוגמה נוספת הוא של הריפוד הפנימי. זהו ריפוד לצורך נוחות בלבד אין לו שום קשר
לבטיחות הקסדה. גם הוא מתוכנן כך שיתפורר לאחר תקופה או מספר פעמים של חבישת
הקסדה. אז פשוט מחליפים את הריפוד. בקסדות של 2000-3000 שקל, מחיר
הריפוד הוא כ-10%-20% ממחיר הקסדה.

בטיחות הקסדה מתבטא ברצועה ואבזם, משקף, קליפה חיצונית המיוצרת מחומר קשיח
ובתוכה חומר דמוי קלקר הסופח ומפזר אנרגיה. אני רק רוצה לציין עובדה אחת
והיא שלכוס קלקר חד פעמית, דרושים מספר מיליוני שנים של חשיפה לאיתני הטבע בכדי להתכלה.

בנושא קידמה טכנולוגית או תקנים, בעולם הקסדות הטכנולוגיה מתחדשת באטיות רבה
מאוד. לדוגמה קסדה של שואי מדגם xr-1000 ו- nxr (xr-1200). בין שני
הדגמים האלה, מפרידים 10 שנים. האם אתה יכול להצביע על מהפכה טכנולוגית?
(זה נכון לגבי כל חברות הקסדות שתבדוק אראי, agv, hjc וכד'.)

מכיוון שכולנו ילדים גדולים, אני מסיר אחריות על כל החלטה שמישהו
בוחר לקחת. ממליץ מאוד להפעיל שיקול דעת...

שיקול דעת נעשה אחרי שקילת הנתונים אבל אם להסתמך על תוכן ההודעה שלך אין נתונים חד משמעיים,מה אמור אדם לעשות?
חומר דמויי קלקר זה לא קלקר אחרי כמה זמן הוא מפסיק להיות אפקטיבי? אחרי כמה זמן הוא פחות אפקטיבי אם כבר אנחנו שואלים?
אני לא יודע, מה שאני כן יודע זה שחומר מתיישן ועם ההתיישנות הוא לעיתים מאבד תכונות שהיו לו בעבר ולכן אני הולך על בטוח ומחליף קסדה כל 5 שנים\שהיא כבר לא נוחה\חטפה מכה הגונה.
אני מוכן לשקול מדיניות חדשה אם יש למישהו נתונים\עובדות רלוונטיות.