דיון על אורך החיים של קסדה

**ehudco8** · 24-08-2015, 19:46

אז הדבר הנכון זה ללכת עם הראש בקיר ...כי לא בוכים על חלב שנשפך ....

**Mמהר** · 24-08-2015, 20:03

מתי אתה מחליף קסדה?

**ItayK** · 25-08-2015, 10:35

נכתב במקור על ידי ehudco8

אז הדבר הנכון זה ללכת עם הראש בקיר ...כי לא בוכים על חלב שנשפך ....

אני פשוט מריח את הקסדה. זה עובד יופי.

מי עונה לי על השאלה מלמעלה?

Sent from my iPhone

**uriar** · 25-08-2015, 15:10

נכתב במקור על ידי Mמהר

מתי אתה מחליף קסדה?

השאלה מופנית אלי? אם כן אז לצערי תמיד יצא לי להחליף עוד לפני תפוגת התוקף.

**zx2r** · 25-08-2015, 16:00

נכתב במקור על ידי ItayK

אני פשוט מריח את הקסדה. זה עובד יופי.

מי עונה לי על השאלה מלמעלה?

Sent from my iPhone

בעיקרון צריך להחליף .
מידע כאן : http://www.bhsi.org/replace.htm

**nihrider** · 25-08-2015, 16:08

שימו לב שהאתר הזה של קסדות אופניים

**zx2r** · 25-08-2015, 20:35

נכתב במקור על ידי nihrider

שימו לב שהאתר הזה של קסדות אופניים

אוופס.
תודה

ד"א לא ידעתי שקסדות אופניים מקבלות גם תקן snell.

**Mמהר** · 26-08-2015, 01:47

נכתב במקור על ידי uriar

השאלה מופנית אלי? אם כן אז לצערי תמיד יצא לי להחליף עוד לפני תפוגת התוקף.

there you go

**the striker** · 26-08-2015, 10:24

ממש דיון אקדמי פתחתם כאן, לדעתי, ואני מדגיש רק לדעתי, קסדה היא דבר מיותר. אני מאמין שצריך לתת לבן אדם למות בשקט. בגדול לטעמי ומניסיון של 20 שנות מכרים שלצערי נהרגו ברכיבה, קסדה זה חרטא. היא אולי תעזור בנפילות במהירות נמוכה ומשפשופים לא נעימים. רוב החברה הנ"ל, בכלל נהרגו משבירת המפרקת. אז אני משתמש בקסדה גם 15 שנה עד שהיא מתבלה ואז מחליף. משתדל כל עונה לכבס את הריפודים וזהו.
שיהיו לכולנו רכיבות טובות ושלא נזדקק להגנה של הקסדה.

**ItayK** · 26-08-2015, 12:42

נכתב במקור על ידי the striker

ממש דיון אקדמי פתחתם כאן, לדעתי, ואני מדגיש רק לדעתי, קסדה היא דבר מיותר. אני מאמין שצריך לתת לבן אדם למות בשקט. בגדול לטעמי ומניסיון של 20 שנות מכרים שלצערי נהרגו ברכיבה, קסדה זה חרטא. היא אולי תעזור בנפילות במהירות נמוכה ומשפשופים לא נעימים. רוב החברה הנ"ל, בכלל נהרגו משבירת המפרקת. אז אני משתמש בקסדה גם 15 שנה עד שהיא מתבלה ואז מחליף. משתדל כל עונה לכבס את הריפודים וזהו.
שיהיו לכולנו רכיבות טובות ושלא נזדקק להגנה של הקסדה.

אני עברתי תאונה בכביש החוף ב90 קמש ויצאתי ללא נזק. אם לא היתה לי קסדה, לא היה לי פרצוף היום. ממש ״ניק-כמעט-בלי-ראש״ (בחייכם, לא קראתם הארי פוטר?)

Sent from my iPhone

**the striker** · 26-08-2015, 13:50

נכתב במקור על ידי ItayK

אני עברתי תאונה בכביש החוף ב90 קמש ויצאתי ללא נזק. אם לא היתה לי קסדה, לא היה לי פרצוף היום. ממש ״ניק-כמעט-בלי-ראש״ (בחייכם, לא קראתם הארי פוטר?)

Sent from my iPhone

שמח שיצאת בשלום, רק רכיבות טובות לכולנו.

**Mמהר** · 26-08-2015, 18:15

פעמיים הקסדות שלי עבדו פעמיים הן היו חדשות.

הצוואר כואב אחרי כמה שבועות.

אם הקו המנחה שלכם מתחיל ב "נראה לי ש..." זה עיניינכם

**Red Ross** · 27-08-2015, 17:00

נכתב במקור על ידי ItayK

דיברת על בלאי טבעי ואני מסכים עם טענותיך אלו.
אבל מה לגבי קסדה שעברה תאונה? גם היא לא ראויה לחבישה? ואם כן, איך ניצן לדעת מתי עובר הגבול של כדאיות מול הגנה?
Sent from my iPhone

תאונה הוא אירוע ייחודי ולכן צריך קודם כל להגדיר למה אתה מתכוון
כאשר אתה אומר "תאונה" ולבחון כל מקרה לגופו. (זריקת קסדה מקומה ראשונה,
נפילת הקסדה מהארגז בזמן רכיבה על כביש מהיר, וכו'.)
מתנצל, אבל אני מעדיף לא להיכנס לעיניין הזה, אך למרות זאת אתן לך קצת חומר למחשבה.

החלק החיצוני הקשיח של הקסדה תפקידו לפזר את עוצמת המכה
וגם למנוע מחפצים לנקב את הקסדה ולחדור לתוכה.
- אפשר לבדוק סדקים בקליפה בצורה ויזואלית וגם ע"י מיכשור כמו אולטרסאונד.
סדק או שבר עלול להיות קטלני !

החלק הפנימי העשוי מקלקר תפקידו לספוג ולבלום את המכה.
- לאחר מכה חזקה הקלקר נמעך ע"י הראש ואינו חוזר למצבו ההתחלתי,
לכן אפשר להגדיר אותו כחד-פעמי.
מכה נוספת בדיוק באותו האיזור, עלולה להיות קטלנית !

עכשיו נשאלת השאלה, אז למה היצרנים לא מחליפים את הקלקר בחומר פולימרי
בעל יכולת התאוששות כמו למשל D3O או החומר של Sas tec ?!

נכתב במקור על ידי Ami

לריפוד יש חשיבות גדולה מאוד לבטיחות. הוא דואג שהקסדה תשב צמוד ככל האפשר לראש.

זה נכון באופן חלקי.
מה שמצמיד את הקסדה לראש הם: מבנה קסדה שתואם לצורת הראש,
מידה נכונה, רכיסה נכונה של הרצועה וכריות הלחיים.

אם ריפוד הקסדה "דואג שהקסדה תשב צמוד לראש", אז למה הוא כל כך דק
ולא מייצרים את הריפוד באותו עובי כמו כריות הלחיים למשל?
ריפוד קסדה עבה היה "דואג שהקסדה תשב צמוד לראש" וכך היה גם יכול להתאים
את עצמו לצורת הראש של כל אדם. לא היינו נדרשים יותר לחפש ייצרן או
דגם של קסדה בעלת מבנה יחודי המתאים לצורת הראש שלנו.
היצרנים לא היו מוגבלים יותר והיו יכולים למכור קסדות לכל פלחי השוק,
וגם לנו הצרכנים היה יותר קל לרכוש קסדה רק ע"י התאמת המידה.

מטעמי בטיחות, הראש צריך להיות כמה שיותר צמוד לקלקר בקסדה,
אך מכיוון שהוא קשה ואפילו מכאיב לאחר פרק זמן מסויים,
הוסיפו ריפוד מספוג דק המשמש כשכבת נוחות בלבד.

נ.ב.
התאמת מבנה הקסדה לראש משפיע מאוד על עוצמת הרעש בקסדה
וזאת כתוצאה ממערבולות אוויר. זו גם הסיבה שקסדה מאותו דגם
יכולה להיות לחלק מהרוכבים רועשת ולחלק אחר של רוכבים שקטה.

אשכול: דיון על אורך החיים של קסדה

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

דיון על אורך החיים של קסדה

אשכולות דומים

[סרטון] החיים על 250 סמ"ק

החיים בלי אופנוע - טבלת יאוש

אורך חיים לקסדה והאם עדיפה יקרה?

הטיול של החיים – Trip of a Lifetime

אורך חיים של פלאג פשוט

הרשאות פרסום