עזרה בנוגע לשני ברגים ותפקידם (קרבורטור 2t)

[zivv]

1-סל"ד סרק
עוצר את המצערת מלהיסגר - במקום שאתה תיתן גז בסרק הוא עוצר אותה מלרדת עד הסוף.

2-בורג פיילוט
קובע כמה אוויר יגיע לחליל של דיזת סרק (פיילוט ג'ט).
בד"כ הכיוון שלו הוא באזור ה 2.5 פתיחה.

רק מחדד שצריך לבדוק הספר הרכב מה הסט-אפ המדויק ולפתוח את בורג הפיילוט בהתאם. קריטי מאוד, במיוחד ב-2 פעימות ובמיוחד ב-125.

תודה על העזרה,

בנוגע לבורג 1, ראיתי באיזה סרטון ביוטיוב שמסביר שהוא מכוון את כמות התערובת שנכנסת, כנראה שזה לא נכון\ מדובר בבורג אחר?

ואת בורג 2 אני מכוון מהרגע שאני סוגר אותו עד הסוף ואז פותח לפי הכמות שרשום בספר רכב?