עזרה בנוגע לשני ברגים ותפקידם (קרבורטור 2t)

[ROG]

הבורג ה - 1 שייך לכמות לא לתערובת.
תערובת היא היחס בין הדלק לאוויר והמצערת מכניסה כמות תערובת ביחס קבוע.

לגבי בורג הפיילוט - מה שרשום בספר או סטאפ אחר ונכון שלא רשום שם.
יש לא מעט מדריכים שאפשר למצוא ברשת עם הסברים מאוד מפורטים,המנוע שלך זהה לKTM EXC 125 אם אני זוכר נכון.

הכל נכון אבל רלוונטי רק למעגל הסרק. לא תהיה לזה שום השפעה על הכיוונים ברב תחום הסל״ד. לגבי בורג אוויר, אז מזיכרון התחום הוא 1.75 עד 2.5 סיבובים ממצב סגור. הצורה לבדוק את זה היא לתת סיבוב מהיר למצערת ממצב סגור ולבחון : א. שהמנוע לא נחנק בפתיחה מהירה של המצערת ו ב. שהוא חוזר לסל״ד סרק יציב.