ציטוט ההודעה בתגובהיכול לברר לך על אדוונצר 950 בערך בסכום הזהנכתב במקור על ידי yonatan.s.
תקציב שנע בין 35000 ל 45000
יכול לברר לך על אדוונצר 950 בערך בסכום הזה
אם כבר, בסכום הזה אפשר לקנות 990. תוקנו בו חלק ממחלות הילדות של ה-950.
עם זאת, האדוונצ'ר ממש לא מתאים לפות"ש...
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
האדוונצ'ר, נכנס תחת קטגוריית הכלים חסרי ההיגיון ועתירי הרגש.
ראה ערך מולטי1100
למרות שזה יתן לפותח השרשור את יכולת השטח שהוא רוצה.
"לשמור אופציה מסויימת לשטח" שקול בעיניי ל"לעלות מדרכות בכיף", כשמדובר באדוונצ'ר גדול.
לרוכב ללא ניסיון ברכיבת שטח על דו"ש או אנדורו - ללמוד מאפס על ה-ק.ט.מ יהיה קשה, כואב וכנראה מאוד, מאוד יקר.
אם ש"שטח" זאת מקסימום נסיעה קצרה עד למנגל על השבילים בבן-שמן (יש מדינות שבהן שביל כזה נחשב כביש מהיר) - אז האדוונצ'ר הוא אוברקיל מטורף.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
תשמע, זו דעתי, ואני אומר אותה לפי ההבנה שלי.
יש מרחק עצום בין שביל קקל למנגל ועד דרופים של עשר מטר על צרצר.
רכיבת שטח דו"שית היא משהו באמצע.
וזה מה שהוא מחפש וזה מה שזה יתן לו ככה שאני לא נכנס לספקולציות לגבי היכולת או השימוש שלו לכאן ולכאן
אני לא מנסה למכור לו כלום.
אתה עצמך אמרת שכל דבר מעבר להונדה 500 זה אובר קיל ורוב הדברים בשוק יותר חזקים או מרגשים מהונדה 500.
אז מה זה אוברקיל? כשהאופנוע נהיה משהו מעבר לכלי תחבורה זול ושימושי? יענו כיפי?
לא.
אוברקיל - זה כשמישהו מחפש טלפון פשוט וזול לשיחות וואצאפ, ואתה מציע לו לקנות אייפון.
אוברקיל - זה כשמישהו צריך קסדה כדי לרכב על קטנוע 5 ק"מ ביום בתוך העיר, להציע לו לקנות שואי, אראי או שוברט.
אוברקיל - זה למלא שמן סינטטי מלא במובי 125.
מספיק?
אוברקיל בפני עצמו - אינו בעיה בעיניי. כל אחד שיעשה עם הכסף שלו מה שטוב לו ומסב לו הנאה - לראיה, הגאראז' שלי שמפורט בחתימה.
אבל... תראה מה הבחור מחפש.
"חשוב נוחות, כוח זמין, מהירות שיוט של 140 בסבבה, אמינות חיסכון".
בחור שנמצא הרבה בפורום, ואתה יודע שהוא רוכב על דו"שים מתונים, רוכב יומיום ללא יומרות מיוחדות. מתלבט בין 2 אופנועים שעונים לדרישות שהוא הגדיר - יעני, חסכוניים, אמינים ולא מרגשים יותר מידי. הבחור יודע מה הרוצה.
אז אתה מציע לו ק.ט.מ אדוונצ'ר. מכונה טובענית, עם יכולות גבוהות מאוד בידיים הנכונות - במחיר של אחזקה יקרה, צריכת דלק גבוהה ונוחות נחותה מהכלים שהוזכרו לעיל. מה גם, שרכישה כזאת תאלץ אותו להתפשר חזק על השנתון.
הוא לא יהנה מהיכולות של המכונה, ויסבול מהעלויות אחזקה ומתקלות זקנה.
מה שכן - אם הוא היה אומר שהאדוונצ'ר זה החלום שלו, וההיבט הכלכלי לא מעניין אותו - סבבה, הייתי זורם. מקמט את המילה "אוברקיל" וזורק לפח, כי חיים רק פעם אחת. אני בעצמי עד עכשיו מרייר מידי פעם על ה-990R, למרות שהאופנוע שבבעלותי גם הוא מיוחד, יפה ובעל אופי - ובו זמנית, מתאים מאוד לרכיבות שאני עושה.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
בתמחור הזה הייתי בוחן את הונדה CB500X , אופנוע נוח מאוד ורגוע יתמודד עם הנסועה בקלות רבה ולא חסר כלים למכירה.
יש סיבה שיש הרבה כלים כאלה למכירה
ויסטרום.
שורה תחתונה, רכיבת מבחן על כל אחד מהכלים תפתור הכל.
ההמלצה הכי טובה עד כה
כי הם פופולריים וטובים? להיט מכירות? הפלא ופלא גם הויסטרום מככב.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
יש עשרים xים ו27סטרומים למכירה.
הxים נמכרים בארץ שנתיים.
הסטרומים תכף עשרים שנה.
i rest my case
די תמשיכו, אהבתי.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
ה-CB500X נופל מהויסטרום בכל פרמטר, פרט לצריכת דלק ועלויות תחזוקה - - ואני אומר את זה אחרי שרכבתי לא מעט על שניהם.
הסיבה היחידה לעבור מטראנסאלפ 650 (שהפות"ש מוכר כיום) ל-CB500X זאת תפרנות יתר.
אם כבר, הייתי מציע להסתכל לכיוון של ויסטרום 1000 במקום ה-650...
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הרשאות פרסום