הונדה NC750X או ויסטרום 650?

**KKatkov** · 03-08-2017, 21:23

נכתב במקור על ידי אברי

תשמע, זו דעתי, ואני אומר אותה לפי ההבנה שלי.
יש מרחק עצום בין שביל קקל למנגל ועד דרופים של עשר מטר על צרצר.
רכיבת שטח דו"שית היא משהו באמצע.
וזה מה שהוא מחפש וזה מה שזה יתן לו ככה שאני לא נכנס לספקולציות לגבי היכולת או השימוש שלו לכאן ולכאן
אני לא מנסה למכור לו כלום.
אתה עצמך אמרת שכל דבר מעבר להונדה 500 זה אובר קיל ורוב הדברים בשוק יותר חזקים או מרגשים מהונדה 500.
אז מה זה אוברקיל? כשהאופנוע נהיה משהו מעבר לכלי תחבורה זול ושימושי? יענו כיפי?

לא.
אוברקיל - זה כשמישהו מחפש טלפון פשוט וזול לשיחות וואצאפ, ואתה מציע לו לקנות אייפון.
אוברקיל - זה כשמישהו צריך קסדה כדי לרכב על קטנוע 5 ק"מ ביום בתוך העיר, להציע לו לקנות שואי, אראי או שוברט.
אוברקיל - זה למלא שמן סינטטי מלא במובי 125.
מספיק?

אוברקיל בפני עצמו - אינו בעיה בעיניי. כל אחד שיעשה עם הכסף שלו מה שטוב לו ומסב לו הנאה - לראיה, הגאראז' שלי שמפורט בחתימה.
אבל... תראה מה הבחור מחפש.
"חשוב נוחות, כוח זמין, מהירות שיוט של 140 בסבבה, אמינות חיסכון".
בחור שנמצא הרבה בפורום, ואתה יודע שהוא רוכב על דו"שים מתונים, רוכב יומיום ללא יומרות מיוחדות. מתלבט בין 2 אופנועים שעונים לדרישות שהוא הגדיר - יעני, חסכוניים, אמינים ולא מרגשים יותר מידי. הבחור יודע מה הרוצה.

אז אתה מציע לו ק.ט.מ אדוונצ'ר. מכונה טובענית, עם יכולות גבוהות מאוד בידיים הנכונות - במחיר של אחזקה יקרה, צריכת דלק גבוהה ונוחות נחותה מהכלים שהוזכרו לעיל. מה גם, שרכישה כזאת תאלץ אותו להתפשר חזק על השנתון.
הוא לא יהנה מהיכולות של המכונה, ויסבול מהעלויות אחזקה ומתקלות זקנה.

מה שכן - אם הוא היה אומר שהאדוונצ'ר זה החלום שלו, וההיבט הכלכלי לא מעניין אותו - סבבה, הייתי זורם. מקמט את המילה "אוברקיל" וזורק לפח, כי חיים רק פעם אחת. אני בעצמי עד עכשיו מרייר מידי פעם על ה-990R, למרות שהאופנוע שבבעלותי גם הוא מיוחד, יפה ובעל אופי - ובו זמנית, מתאים מאוד לרכיבות שאני עושה.

**duadi** · 04-08-2017, 02:59

שורה תחתונה, רכיבת מבחן על כל אחד מהכלים תפתור הכל.

**ees** · 04-08-2017, 19:45

נכתב במקור על ידי duadi

שורה תחתונה, רכיבת מבחן על כל אחד מהכלים תפתור הכל.

ההמלצה הכי טובה עד כה

**השושנים** · 05-08-2017, 12:36

די תמשיכו, אהבתי.

**uriar** · 06-08-2017, 00:55

יש סיבה שהורסיס לא מוזכר פה? פספסתי משהו? הוא מתחרה הרבה יותר שקול ומתאים לויסטרום.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

**KKatkov** · 06-08-2017, 10:48

נכתב במקור על ידי uriar

יש סיבה שהורסיס לא מוזכר פה? פספסתי משהו? הוא מתחרה הרבה יותר שקול ומתאים לויסטרום.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

כי הוא מגעיל אותי לרמה שאני לא טורח להזכיר אותו.
וכנראה שאני לא לבד.

**השושנים** · 06-08-2017, 16:29

נכתב במקור על ידי KKatkov

כי הוא מגעיל אותי לרמה שאני לא טורח להזכיר אותו.
וכנראה שאני לא לבד.

אוייש למה....?

**KKatkov** · 06-08-2017, 17:10

נכתב במקור על ידי השושנים

אוייש למה....?

טווין מקבילי עם מסכת חרק.
הראשון היה עוד מעניין בכיעור שלו. זה טופל בדגמים הבאים - הם מכוערים בלי להיות מעניינים.
במקרה של הורסיס, לתצורת המנוע המתועבת מתווספת היסטוריה מפוארת של השסתומים שקורסים. ככל הנראה תוקן אי-שם ב-2014, אבל לא הוסיף לי סימפטיה לדגם.
"קאוואסקי ישן" אצלנו בחבר'ה זה שם נרדף לפח זבל. אופנוע שהולך בו משהו מיד אחרי שאתה אומר "די, עכשיו כבר שיפצתי ה-כ-ל!". עברו תחת ידינו לא מעט כאלה. אני עדיין חושב, שהבנדיט 400 יצא כמו שהוא יצא כי איזה מהנדס בקאוואסקי עבר לסוזוקי, והספיק לעצב את הדגם הידוע לשמצה לפני שהוא פותר בבושת פנים.

בקיצור- זה עניין של אנטיפטיה אישית שלי, ואל תצפה ממני לנימוקים מבוססים. הנה יוריער חושב שזה אחלה אופנוע - אז שימליץ עליו. אני שומר לעצמי את הזכות לשנוא ורסיסים כמה שבא לי.

**השושנים** · 07-08-2017, 07:44

נכתב במקור על ידי KKatkov

טווין מקבילי עם מסכת חרק.
הראשון היה עוד מעניין בכיעור שלו. זה טופל בדגמים הבאים - הם מכוערים בלי להיות מעניינים.
במקרה של הורסיס, לתצורת המנוע המתועבת מתווספת היסטוריה מפוארת של השסתומים שקורסים. ככל הנראה תוקן אי-שם ב-2014, אבל לא הוסיף לי סימפטיה לדגם.
"קאוואסקי ישן" אצלנו בחבר'ה זה שם נרדף לפח זבל. אופנוע שהולך בו משהו מיד אחרי שאתה אומר "די, עכשיו כבר שיפצתי ה-כ-ל!". עברו תחת ידינו לא מעט כאלה. אני עדיין חושב, שהבנדיט 400 יצא כמו שהוא יצא כי איזה מהנדס בקאוואסקי עבר לסוזוקי, והספיק לעצב את הדגם הידוע לשמצה לפני שהוא פותר בבושת פנים.

בקיצור- זה עניין של אנטיפטיה אישית שלי, ואל תצפה ממני לנימוקים מבוססים. הנה יוריער חושב שזה אחלה אופנוע - אז שימליץ עליו. אני שומר לעצמי את הזכות לשנוא ורסיסים כמה שבא לי.

סאאאומוו
הרצת אותי לבדוק בכתובים, מנוע 4 בשורה.
120 כ"ס מתונים, הניתנים בצורה לינארית לידית גז מדויקת.
אופנוע נוח ולא צפוף.
מתאים לרכיבה ארוכה בזוג או ביחיד.
מנגד:
מתלים מתלתלים ברכיבה אגרסיבית. (למי קראת פרא?)
טווח טיפולים קצר ויקר. (...)
מטרו-ע.ע לוקי
אתה:
"מכוער ולא מעניין", אפשר להגיד גם על ציורים של פיקאסו.
"שסתומים קורסים", לכל ייצרן יש פשלה שהוא מת לשכוח.
לי יש סימפתיה לאומנות קונספטואלית בת"א.
הקואווסקי הישן...חדש!
"בנדיט 400" אני בטוח שאתה גם ידע מי רצח את קנדי באמת.
ריח של שושנים..חזרנו לגרביים מהטירונות?
בקיצור, הסלידה שלך מאופנוע מסוים פוגעת באובייקטיביות שלך לדעתי.
רוב הרוכבים בישראל צריכים לדעת לתפור לעצמם אופנוע על פי צרכים אמתיים
ולא על פי משאלות לב וחלומות...

**uriar** · 06-08-2017, 16:53

נכתב במקור על ידי KKatkov

כי הוא מגעיל אותי לרמה שאני לא טורח להזכיר אותו.
וכנראה שאני לא לבד.

מבחינתי הוא הטוב מבין השלושה.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

**adnan** · 07-08-2017, 00:19

בקיצור רק ויסטרום,

**ees** · 07-08-2017, 09:03

נכתב במקור על ידי השושנים

סאאאומוו
הרצת אותי לבדוק בכתובים, מנוע 4 בשורה.
120 כ"ס מתונים, הניתנים בצורה לינארית לידית גז מדויקת.
אופנוע נוח ולא צפוף.
מתאים לרכיבה ארוכה בזוג או ביחיד.

השושנים: אתה מדבר על ה-1000, הוא מדבר על ה-650 שהוא אכן 2 צילינדרים.

**lokimonster** · 07-08-2017, 10:17

צפיתי ב MCN כתבת מבחן ל 9 אדוונצרים (2015) - למעט ימאהה היו שם כל המינים והסוגים כמובן שבנפח מעל 1000 סמ"ק.
הכלי שדווקה הפתיע היה הקאוואסאקי.
אומנם הוא לא הצטיין בשום דבר מצד שני הוא לא נכשל בכלום למעט דבר אחד שזה מחירו הזול (בארה"ב וקנדה).

מראה על טעם ועל ריח אין מה להתווכח מבחינתי מה שיקבע את עתידו של האופנוע אצלי זו רמת הנוחות שהאופנוע מספק (אופי המנוע נכנס תחת הקטגוריה) לצערי אני מקובע על האופי של הבאנדיט 1.2 וכיום הGTR ואני מאמין שאחרי שרן יתרגל לוורסיס הכלי הבא יהיה עם 4 צילינדר רק חזק יותר.

לגבי מטרו יש את פרטזילה אי ביי SSC ועוד אתרים לגבי מחשב דיאגנוסטיקה סביב 2000 שקל ויש גם את זה (לכל מי שצריך סיוע המערכת שלי מתאימה לדגמי קוואסאקי עד שנת 2010 כמדומני).

כמובן שזה מצריך התעסקות ויש מצב לטעויות אבל זה מחיר הלמידה שנכון לרגע זה משתלם גם עם הטעויות.

רן הדבר היחיד שאני מוצא בוורסיס כמפריע (אני רכבתי עליו) זה מטרו (מתלים קצת רופסים תחת שימוש מאומץ /ספורטיבי אבל לא אני ולא אתה מגיעים לקצה אז זה פחות רלוונטי) מעבר לזה כלי נחמד ובשימושים שלך אני מאמין שהוא יתן לך מענה מצויין עם בונוס של מנוע 4 צילינדר.
https://youtu.be/yUvm66vynyY

**yonatan.s.** · 07-08-2017, 10:59

נכנס לי לתקציב ב.מ.וו 700 gs. ,איך הוא לכשעצמו, ולצרכי דיון לעומת ה 800?

**jkob.s** · 07-08-2017, 22:22

נכתב במקור על ידי yonatan.s.

נכנס לי לתקציב ב.מ.וו 700 gs. ,איך הוא לכשעצמו, ולצרכי דיון לעומת ה 800?

http://fullgaz.co.il/forums/showthre...ghlight=F700gs

אשכול: הונדה NC750X או ויסטרום 650?

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

עלות טיפולים להונדה NC750X

התקנת לוח מחוונים של nc750x על nc700x

קיים מועדון ויסטרום?

מחפש ויסטרום 650

cb500x VS nc750x מי לטובת מי ?

הרשאות פרסום