הונדה NC750X או ויסטרום 650?

[uriar]

יש סיבה שהורסיס לא מוזכר פה? פספסתי משהו? הוא מתחרה הרבה יותר שקול ומתאים לויסטרום.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

[KKatkov]

יש סיבה שהורסיס לא מוזכר פה? פספסתי משהו? הוא מתחרה הרבה יותר שקול ומתאים לויסטרום.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

כי הוא מגעיל אותי לרמה שאני לא טורח להזכיר אותו.
וכנראה שאני לא לבד.

[השושנים]

כי הוא מגעיל אותי לרמה שאני לא טורח להזכיר אותו.
וכנראה שאני לא לבד.

אוייש למה....?

[uriar]

כי הוא מגעיל אותי לרמה שאני לא טורח להזכיר אותו.
וכנראה שאני לא לבד.

מבחינתי הוא הטוב מבין השלושה.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

[KKatkov]

אוייש למה....?

טווין מקבילי עם מסכת חרק.
הראשון היה עוד מעניין בכיעור שלו. זה טופל בדגמים הבאים - הם מכוערים בלי להיות מעניינים.
במקרה של הורסיס, לתצורת המנוע המתועבת מתווספת היסטוריה מפוארת של השסתומים שקורסים. ככל הנראה תוקן אי-שם ב-2014, אבל לא הוסיף לי סימפטיה לדגם.
"קאוואסקי ישן" אצלנו בחבר'ה זה שם נרדף לפח זבל. אופנוע שהולך בו משהו מיד אחרי שאתה אומר "די, עכשיו כבר שיפצתי ה-כ-ל!". עברו תחת ידינו לא מעט כאלה. אני עדיין חושב, שהבנדיט 400 יצא כמו שהוא יצא כי איזה מהנדס בקאוואסקי עבר לסוזוקי, והספיק לעצב את הדגם הידוע לשמצה לפני שהוא פותר בבושת פנים.

בקיצור- זה עניין של אנטיפטיה אישית שלי, ואל תצפה ממני לנימוקים מבוססים. הנה יוריער חושב שזה אחלה אופנוע - אז שימליץ עליו. אני שומר לעצמי את הזכות לשנוא ורסיסים כמה שבא לי.

[Yigal]

ה-CB500X נופל מהויסטרום בכל פרמטר, פרט לצריכת דלק ועלויות תחזוקה - - ואני אומר את זה אחרי שרכבתי לא מעט על שניהם.
הסיבה היחידה לעבור מטראנסאלפ 650 (שהפות"ש מוכר כיום) ל-CB500X זאת תפרנות יתר.
אם כבר, הייתי מציע להסתכל לכיוון של ויסטרום 1000 במקום ה-650...

אין שום דבר תפרן בלעבור לכלי שיעשה את כל מה שהוא צריך בלי להתלונן, שים לב שאין לו זמן לטיולים, הוא צריך להגיע מA לB ולC ולחזור לA בלי להיתקע בפקקים.
שים לב למגבלת התקציב שלו, במגבלה הזאת הוא משיג 500X חדש למדי לעומת ויסטרום כמה שנים אחורה.

[yonatan.s.]

הסיבה היחידה לעבור מטראנסאלפ 650 (שהפות"ש מוכר כיום) ל-CB500X זאת תפרנות יתר.

פספסתי איך שהוא את המשפט הגרוע הזה שלך, לא שלהיות תפרן (ואני לא) זה עלבון, אבל צורת הביטוי שלך דוחה ברמות, בערך כמו מסיכת החרק של קוואסאקי שאתה כל כך מתעב. שפר סגנון חבר פורום יקר.

אני יכול להרשות לעצמי לקנות ויסטרום חדש אבל לא בא לי...אוקיי??? אז תתמקד בלתת חוות דעת על אופנועים ולא על אנשים או על יכולות כלכליות.

[Ritalin]

ה-CB500X נופל מהויסטרום בכל פרמטר, פרט לצריכת דלק ועלויות תחזוקה - - ואני אומר את זה אחרי שרכבתי לא מעט על שניהם.
הסיבה היחידה לעבור מטראנסאלפ 650 (שהפות"ש מוכר כיום) ל-CB500X זאת תפרנות יתר.
אם כבר, הייתי מציע להסתכל לכיוון של ויסטרום 1000 במקום ה-650...

כמה ק"מ זה לא מעט?
אם אני זוכר התרסקת והיית מושבת וזה התחבר ביחד עם התקופה שהחרמת את פולגז.
הויסרטום מכוער
כל סדרת הNC CBX זה אופנועים לזקנים שמעניינת אותם רק צריכת דלק ולהרכיב כמה שיותר פנסי ערפל
בעייני התנקזו לפוסט הזה כל האופנועים המכוערים ביותר שקיימים
ורסיס טראנסלפ ויסטרום
פשוט להקיא
גם המולטיסרדה שלך לא יוצא דופן
במחיר שלו אפשר היה לעשות אותו גם יפה

[Yigal]

כמה ק"מ זה לא מעט?
אם אני זוכר התרסקת והיית מושבת וזה התחבר ביחד עם התקופה שהחרמת את פולגז.
הויסרטום מכוער
כל סדרת הNC CBX זה אופנועים לזקנים שמעניינת אותם רק צריכת דלק ולהרכיב כמה שיותר פנסי ערפל
בעייני התנקזו לפוסט הזה כל האופנועים המכוערים ביותר שקיימים
ורסיס טראנסלפ ויסטרום
פשוט להקיא
גם המולטיסרדה שלך לא יוצא דופן
במחיר שלו אפשר היה לעשות אותו גם יפה

דעות הן לא עובדות.
יופי בעיניי המתבונן.
צרכים הינם אינדיבידואליים.


ממליץ לזכור את זה.

[אברי]

דעות הן לא עובדות.
יופי בעיניי המתבונן.
צרכים הינם אינדיבידואליים.


ממליץ לזכור את זה.

המהדרין אמרו שדעות הן כמו חור בתחת, לכל אחד יש אחד.
ולכל אחד חושב שלשלו יש ריח של שושנים.

[ees]

ולכל אחד חושב שלשלו יש ריח של שושנים.

מתבקשת תגובה של השושנים

[Ritalin]

דעות הן לא עובדות.
יופי בעיניי המתבונן.
צרכים הינם אינדיבידואליים.


ממליץ לזכור את זה.

זוכר
בגלל זה כתבתי בעיני

[adnan]

בקיצור רק ויסטרום,

[השושנים]

טווין מקבילי עם מסכת חרק.
הראשון היה עוד מעניין בכיעור שלו. זה טופל בדגמים הבאים - הם מכוערים בלי להיות מעניינים.
במקרה של הורסיס, לתצורת המנוע המתועבת מתווספת היסטוריה מפוארת של השסתומים שקורסים. ככל הנראה תוקן אי-שם ב-2014, אבל לא הוסיף לי סימפטיה לדגם.
"קאוואסקי ישן" אצלנו בחבר'ה זה שם נרדף לפח זבל. אופנוע שהולך בו משהו מיד אחרי שאתה אומר "די, עכשיו כבר שיפצתי ה-כ-ל!". עברו תחת ידינו לא מעט כאלה. אני עדיין חושב, שהבנדיט 400 יצא כמו שהוא יצא כי איזה מהנדס בקאוואסקי עבר לסוזוקי, והספיק לעצב את הדגם הידוע לשמצה לפני שהוא פותר בבושת פנים.

בקיצור- זה עניין של אנטיפטיה אישית שלי, ואל תצפה ממני לנימוקים מבוססים. הנה יוריער חושב שזה אחלה אופנוע - אז שימליץ עליו. אני שומר לעצמי את הזכות לשנוא ורסיסים כמה שבא לי.

סאאאומוו
הרצת אותי לבדוק בכתובים, מנוע 4 בשורה.
120 כ"ס מתונים, הניתנים בצורה לינארית לידית גז מדויקת.
אופנוע נוח ולא צפוף.
מתאים לרכיבה ארוכה בזוג או ביחיד.
מנגד:
מתלים מתלתלים ברכיבה אגרסיבית. (למי קראת פרא?)
טווח טיפולים קצר ויקר. (...)
מטרו-ע.ע לוקי
אתה:
"מכוער ולא מעניין", אפשר להגיד גם על ציורים של פיקאסו.
"שסתומים קורסים", לכל ייצרן יש פשלה שהוא מת לשכוח.
לי יש סימפתיה לאומנות קונספטואלית בת"א.
הקואווסקי הישן...חדש!
"בנדיט 400" אני בטוח שאתה גם ידע מי רצח את קנדי באמת.
ריח של שושנים..חזרנו לגרביים מהטירונות?
בקיצור, הסלידה שלך מאופנוע מסוים פוגעת באובייקטיביות שלך לדעתי.
רוב הרוכבים בישראל צריכים לדעת לתפור לעצמם אופנוע על פי צרכים אמתיים
ולא על פי משאלות לב וחלומות...

[ees]

סאאאומוו
הרצת אותי לבדוק בכתובים, מנוע 4 בשורה.
120 כ"ס מתונים, הניתנים בצורה לינארית לידית גז מדויקת.
אופנוע נוח ולא צפוף.
מתאים לרכיבה ארוכה בזוג או ביחיד.

השושנים: אתה מדבר על ה-1000, הוא מדבר על ה-650 שהוא אכן 2 צילינדרים.