הגיע הזמן להחליף אופנוע

[KKatkov]

מה יש לכם?
הבחור אמר - "לא מתחבר לכלים דו-שימושיים", יעני אדוונצ'ר - לא קורץ.
חצי מהמדינה הזאת על ורסיסים, סטרומים וטנרה - הבחור רוצה להיות שונה, זאת זכותו.

לפות"ש - אני יכול לחשוב על כמה אופציות. הבעיה שאתה כבר עכשיו רוכב על אופנוע מעולה, מוצר פרימיום. יהיה קשה להפתיע אותך, כי ה-800 הוא אופנוע נפלא ומאוזן (חוץ מזה שאין לו "אופי". הונדה, אין מה לעשות).
1. ליטר ספורט-תיור עם פיירינג - בסגנון ה-Z1000SX או הפייזר 1000. בתקציב שעומד לרשותך, תצטרך לחפש אופנוע משומש. הם יהיו חזקים יותר מה-VFR, נוחים בערך באותה מידה (אולי המיגון רוח יפתיע אותך לרעה) ובעלי התנהגות כביש טובה.
2. אופנוע ספורט טורינג מעל ליטר - VFR1200, FJR1300,GTR1400. מדובר בכלים שנוטים יותר לטורינג ופחות לספורט - אופנועים חזקים, כבדים ומרווחים. פחות כיף בעיר, נהדר בבינעירוני, אוברקיל מטורף ל-110 ק"מ ביום... עם כי, כל דבר מעל CBR500 הוא אוברקיל, זאת לא סיבה לוותר על החלום. בתקציב שלך - משומש, רק משומש. מדובר בכלים אמינים, אבל התחזוקה (במוסך) יקרה.
3. ZZR1400 או היאבוסה. במפתיע, לכלים האלה יש יכולת טורינג לא רעה.
4. ואחרי שאמרתי לכולם כמה הם לא צודקים... אחזור על דבריהם.
*MT-09 טרייסר. זה לא באמת "אדוונצ'ר" או "דו-שימושי". זה אופנוע כביש מעט גבוה. נוח, מנוע כיפי ברמות על, והכי חשוב - בתקציב שלך אתה קונה אותו חדש.
*דוקאטי מולטיסטראדה 1200 משומש (10'-12'). אותו כנ"ל - זה לא באמת דו-שימושי. יהיה כנראה יקר בתחזוקה ומידי פעם יבאס בתקלות - אבל אחרי זה, לא תהיה מסוגל לחזור להונדה, מבטיח
*MV AUGUSTA TURISMO VELOCE. אני מניח שאופנוע בן שנתיים יכול להיכנס לך בתקציב אחרי משא ומתן עיקש (אין שוק). לא פרקטי בעליל, הזכרתי את הדגם רק כי אני מזיל עליו ריר כבר שנה. הדבר שהכי קרוב מבחינת הקונספט למולטיסטראדה 1100 שלי (ה-1200 הלך לכיוון שונה).

[ees]

מה יש לכם?
הבחור אמר - "לא מתחבר לכלים דו-שימושיים", יעני אדוונצ'ר - לא קורץ.
חצי מהמדינה הזאת על ורסיסים, סטרומים וטנרה - הבחור רוצה להיות שונה, זאת זכותו.

ורסיס 1000 זה אדוונצ'ר/דו"ש? אולי רק בפרסומות של קוואסאקי. מרווח הגחון שלו הוא 15 ס"מ לעומת 14 ס"מ של ה VFR, בתור נתון התחלתי.
דווקא מולטיסטראדה נופל יותר במשבצת שהוא לא רוצה.
חלק מהאופציות שציינת ראויות. מבחינת נוחות הורסיס מעולה (לצערי לא רכבתי על האופציות שציינת).

ZZR1400 או היאבוסה? לא יודע אם הוא מכוון לטילים כאלה.
Natis, בכל זאת אני בטוח שיש כלי שכן מושך אותך, על מה אתה חשבת או התחברת אליו?

[KKatkov]

ורסיס 1000 זה אדוונצ'ר/דו"ש? אולי רק בפרסומות של קוואסאקי. מרווח הגחון שלו הוא 15 ס"מ לעומת 14 ס"מ של ה VFR, בתור נתון התחלתי.
דווקא מולטיסטראדה נופל יותר במשבצת שהוא לא רוצה.
חלק מהאופציות שציינת ראויות. מבחינת נוחות הורסיס מעולה (לצערי לא רכבתי על האופציות שציינת).

ZZR1400 או היאבוסה? לא יודע אם הוא מכוון לטילים כאלה.
Natis, בכל זאת אני בטוח שיש כלי שכן מושך אותך, על מה אתה חשבת או התחברת אליו?

כן, הורסיס 1000 בהרבה מובנים יותר אדוונצ'ר/דו"ש מהמולטי 1200, ולא בגלל שיש לו (אין לו) יותר יכולת שטח.
זה אופנוע גדול, כבד, עם כידון רחב ומתלים רכים. ספת אדוונצ'ר-תיור קלאסית. כאשר פעם העמדתי את ה-1100 שלי ליד אוניה כזו, האופנוע שלי נראה כמו סופרמוטו צנום.
המולטיסטראדה 1200 (כמו גם הטרייסר והטוריזמו, והב.מ.וו S1000XR) אלה אופנועים בעלי אופי, ייעוד ומראה "ספורטיביים" יותר.