לא יודע מי המליץ על CRFL למתחיל בשטח... אני חושב שיש די קונצנזוס שאין מה לקנות אותו אם אין לך צורך ברכיבת כביש.

מלבד המחיר, שזה אכן שיקול לגיטמי, אין סיבה לקנות אופנוע דו"ש, שמעצם מהותו הוא פשרה בין אופנוע כביש לאופנוע שטח.
מבחינת אמינות, היום כל האופנועים המקצועיים הם אמינים מספיק, אין כבר סיפורי זוועות כמו שהיו פעם. גם דו"פ מקצועי לא דורש כמעט תחזוקה אצל רוכב הובי שרוכב 1-2 שעות מנוע בסופ"ש.

כשאתה אומר טיול, אתה מתכוון להעמיס שק"ש או ערכת פיקניק ולעשות 150 קילומטר, או קצת שבילים סביב המושב?
בדרך כלל אחרי תקופת קצרה של ניסיון להבין מה אתה אוהב, הרוכבים מתפצלים לשניים - אלה שמתאהבים ברכיבה הטכנית ועוברים לרכב כמעט רק סינגלים, עם גיחה פעם ב למדבר לאיזה טיולון, ואלה שמתאהבים במרחבים ובטיול ועוברים לאופנועים כבדים ונוחים יותר. לא מכיר הרבה שעושים את שניהם באופן קבוע.