חיפוש קסדה ראשונה- כביש/ישיבה זקופה +מידע שאספתי

[קיפיבןקיפוד]

במסגרת החפירה הבלתי נלאית שלי למצוא קסדה ראשונה איכותית , סיננתי את הנתונים של שארפ לרשימה קצרה.
5 כוכבים, וסימון ׳הכל ירוק, צהוב אחד ו2 חיווים צהובים׳ עם סגירה של דאבל די, אני מדביק את הרשימה למטה ,אולי זה יעזור לאחרים.

עברתי על ההצעות שרשמו בפורומים/ סרטונים וכו ואלו מה שבדקתי
התקציב מתחיל ב2000 ויכול לזלוג צפונה. מה שחשוב לי זה משקף שמש מובנה, איוורור, נראות- עדיפות להיי-ויז, משקל, בדיקות מול תקנים.
nolan n87 ישבה הכי טוב,
קאברג דריפט לוחצת מדי באוזניים למרות המידה התקינה , מידה מעל כבר משוחררת מדי,
שוברט sr2 לחצה קצת.
שארק (שאני לא זוכר את הדגם, וכן זה מטופש מצדי..) ישבה טוב, אבל קצת רקדה בעורף.

אני רוצה לבדוק את השואי gt air
אומרים על hjc rapha 11 שהיא הדבר הכי טובה מאז לחם פרוס , אבל שהיא מתאימה יותר למרוץ מאשר לישיבה זקופה. כמה רע זה יהיה ?

יש למישהו הצעות ספציפיות לקסדות שיכולות להתאים ?
תודה מראש

SHARP Tests
Full Faced Helmet - 5 Stars - All Green

AGV Corsa - DD
AGV Pista GP - DD
AGV Veloce S - DD
Arai GP5X - DD (Discontinued)
Bell M4R - DD
Bell M4R Carbon - DD
Bell M5X - DD
Bell M5X Carbon
Bell M6 - DD
HJC HQ1 - DD
Marushin RS2 Carbon - DD
MT Matrix - DD
Nitro Aikido
Shark Race R - DD
Shark Race R Pro - DD
Shark RSX - DD (Discontinued)
Shoei X Spirit 3 - DD
Viper RS1010 - DD


Full Faced Helmet - 5 Stars - one yellow
X-Lite X702 -DD
X-Lite X603 -DD
Nitro Evo Carbon FF -DD
Marushin RS1 Carbon -DD
Lazer LZ6 -DD (Discontinued)
Lazer Bora
Duchinni D832
Bell Star -DD
AGV Veloce GT -DD


Full Faced Helmet - 5 Stars -2 yellow
Suomy Vandal -DD
Shoei XR-1100 -DD
Shoei X Spirit II -DD
Shoei Qwest -DD
Shark RSR2 Carbon -DD (Discontinued)
SHARK Race R Pro Carbon -DD
Nitro N1700VF -DD
MT Revenge
Marushin 777 Tiger
Marushin 777 Samura
HJC IS-17 -DD
HJC FG ST -DD
Caberg V2RR
Caberg V2R
Caberg V2 407
Buell Turbulent (Discontinued)
Bell M3R -DD
Bell M1 -DD
Arai RX-7V -DD
Arai QV Pro -DD
AGV T2 -DD
AGV Stealth -DD
AGV S-4
AGV GP Tech -DD

[jkob.s]

אתה אומר שחשוב לך משקף שמש מובנה? יש כאן המון קסדות בלי משקף שמש מובנה...
באופן אישי משתמש ב Xlit603. אין לי מילה רעה אחת להגיד עליה. (1800 ש"ח בערך)
nolan n87 ישבה עליך הכי טוב? קח אותה בידיים פתוחות. קשה למצוא עלות-תועלת כמו שהיא נותנת.

[אברי]

על מה רוכב?
קצב רכיבה ממוצע?

אם אתה לא מהיר במיוחד, או רוכב גם שטח שמעתי שהקלים קריוס ממש טובה.
לא קונה בגלל המחיר.

[rusty james]

עם כל הכבוד לשארפ, הוא נגוע במניעים מסחריים ולא הייתי הולך באופן עיוור רק לפיו.
כל קסדה עם תקן CE או DOT תהיה מספיק טובה (ויש אפילו שטוענים לעדיפות לקסדות עם קצף רך יותר = DOT),
הרבה יותר חשוב שהקסדה תתאים למבנה הראש.


#רק_אומר

[קיפיבןקיפוד]

@jkob.s מצטער אם לא הייתי מובן - הרשימה של שארפ בנויה רק לפי המאפיינים שהגדרתי '5 כוכבים, הכל ירוק \צהוב אחד \2 צהובים וסגירת DD'
מכאן והלאה הצמצום ממשיך לפי גודל הפדחת ואז שאר המאפיינים שחשובים לי...

@אברי - עדיין לא רוכב, לפני רכישה של אופנוע ראשון - אני די נעול על ה cb500x .
ובהחלט רואה רכיבת שטח בעתיד,
הקלים נשמעת מעניינת- חנות היבואן נמצאת בגבעתיים , נכון ?
האם אתה מכיר חנות בת"א שמוכרת אותה ?

@rusty - תודה על העצה !

[קיפיבןקיפוד]

(בגלל שאי אפשר לערוך, אוסיף..)

אשמח להצעות נוספות!

[כלבוטקס]

(בגלל שאי אפשר לערוך, אוסיף..)

אשמח להצעות נוספות!

אישית לא מבין את הרדיפה אחר 5 כוכבים, בעיקר שידוע איך יצרנים מסויימים השיגו 5 כוכבים בחיזוק נקודתי של מקום הבדיקה
והשארת שאר הקסדה מוחלשת, אבל.........
הרשימה שלך מכובדת עד מאד ואתה די התפזרת.
בחרת קסדות שמיועדות לרכיבת מסלול וביום יום אתה תצא מעוך ומבושל.
אני יכול להמליץ בחום רב ביותר על NOLAN N87 לא כי יש לי אלא כי מכרנו כל הרבה כאלו בחודשים האחרונים וכל הרוכשים כולם
מדווחים על קסדה מדהימה נוחה שקטה מאווררת איכותית (תוצרת איטליה) מרגישה על הראש מדהים.
אתה יכול לרכוש אותה אצלנו ובכל אחד מסניפי מטרו מוטור או המשווקים מטעמם.
אבל אצלנו תמצא צביעות יחודייות שאין באף מקום

[ModChiP]

איך הקסדה הזו בהשוואה ל סקורפיון 500?

[Yuv_Coehn]

אני כמעט חצי שנה עם ה- GT Air. מתאימה באמת לתנוחה זקופה והיא די שקטה אבל השם שלה מאוד מטעה כי היא מאוד לא מאווררת (וכתוצאה מזה שקטה). אני די מתחרט שלא לקחת את ה-NXR - עד כדי כך האיוורור מפריע.
קודם כל ממליץ לך להיסגר על אופנוע ורק אח"כ על קסדה. לא סתם צריך להתאים את התנוחת אופנוע לקסדה. בקסדה שלי כשאני נכנס לתנוחה כפופה כמעט ואין זרימת אוויר.

לגבי הקסדה עצמה - לדעתי בתור קסדה התחלתית כדאי לך לקחת משהו יחסית מאוורר ופחות שקט. בכללי למי שלא רוכב המון בין עירוני במהירויות של 130+ אני הייתי ממליץ לקחת יותר מאוורר על חשבון שקט. (גם הקסדות השקטות לא באמת שקטות, כן?... זה הכל יחסי)

זרקו פה את הנולן N87. מדתתי אותה השבוע (בכלבוטקס אגב) והיא באמת נראית אחלה קסדה ושילוב טוב של איוורור ושקט (ממה שאפשר להתרשם בחנות). במקומך לא הייתי מהסס.

[כלבוטקס]

אני כמעט חצי שנה עם ה- GT Air. מתאימה באמת לתנוחה זקופה והיא די שקטה אבל השם שלה מאוד מטעה כי היא מאוד לא מאווררת (וכתוצאה מזה שקטה). אני די מתחרט שלא לקחת את ה-NXR - עד כדי כך האיוורור מפריע.
קודם כל ממליץ לך להיסגר על אופנוע ורק אח"כ על קסדה. לא סתם צריך להתאים את התנוחת אופנוע לקסדה. בקסדה שלי כשאני נכנס לתנוחה כפופה כמעט ואין זרימת אוויר.

לגבי הקסדה עצמה - לדעתי בתור קסדה התחלתית כדאי לך לקחת משהו יחסית מאוורר ופחות שקט. בכללי למי שלא רוכב המון בין עירוני במהירויות של 130+ אני הייתי ממליץ לקחת יותר מאוורר על חשבון שקט. (גם הקסדות השקטות לא באמת שקטות, כן?... זה הכל יחסי)

זרקו פה את הנולן N87. מדתתי אותה השבוע (בכלבוטקס אגב) והיא באמת נראית אחלה קסדה ושילוב טוב של איוורור ושקט (ממה שאפשר להתרשם בחנות). במקומך לא הייתי מהסס.

ברוב המקרים רעש יבוא על חשבון איוורור.
אני עם XLITE802RR שהיא מאד מאווררת שפותחיםפ את כל הפתחים אבל אז הופכת לרועשת משמעותית