ציטוט ההודעה בתגובהנכתב במקור על ידי Zvika
lol
גם אצלי המראות רועדות בתחום סל"ד מסויים ואני מדבר על מנוע 4IL. עולים קצת בסלד והכל בסדר
יאללה, יאללה.
הזיווד המקורי של דוקאטי נראה מעולה.
ו"ספורט-טורינג" - משמעותו שאפשר לעשות טורינג. כזה עם בחורה על הזנב, מים, פק"ל קפה, שמיכה ועוד כמה דברים.
וכשאתה רוצה לעשות "ספורט" - יעני, יום מסלול - מפרקים את הארגזים ומתחילים להשכיב.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
יאללה יאללה יאללה.
זווד תשים על המולטי שלך.
לא על סופרספורט.
אמנם הארגזים המקוריים נראים לא רע בכלל - בכל זאת זה דוקאטי - אבל הכלי הזה עם כל הכבוד למיצוב שלו כספורט טורינג, זה לא הכלי האולטימטיבי לשים על הזנב שלו בחורה פק"ל קפה ושמיכה. טכנית אפשר, אבל מי שבענין הנ"ל שיחפש לעצמו כלים אחרים. קאפיש?
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
be a racer club
שלא נדבר על זה שעל כלי כזה חובה הרכבת אגזוזים של אקרפוביק.
חבר עם סופרספורט S מרכיב את יצירת האמנות הזו בליגל שבוע הבא.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
be a racer club
מעדיף את שני העקרבים בצד אחד - ראה תמונה שהעלה נימי עם הזיווד.
ככה זה יותר מידי עושה קונוטציות של מריצה (להרים, והופ לדרך לדחוף עד המוסך)
Superleggera style
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
be a racer club
אתה בסדר אתה...
אל תדאג, על המולטי שלי יש ארגזים.
העליון שם תמיד, הצדדים עולים בטיולים ויורדים אחריהם.
עקב תקלה בארגז העליון (SIC!) הייתי עכשיו חודשיים עם רשת מטען. אחרי שהתרגלת לארגז - זה סבל נוראי.
כרגע הארגז תוקן, ואני המאושר שבאדם.
ויודע מה? זה בדיוק ההבדל בין ה-SS לפניגאלה.
הסופרספורט הולך לקבל ארגזים אצל אחוז מסויים מהבעלים שלו, ובצדק.
על הפניגאלה אף אחד לא יחשוב על זה אפילו.
אה, כן.
כדי להכין אותך למחזות קשים... תתחיל מלראות את זה.
היצירה נקראת "מי אמר ג'וימקס?".
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
על המולטי הזה הייתי שם עוד 40 ארגזים כדי שיסתירו אותו
איש הישר בעיניו יעשה
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
be a racer club
יכולת פשוט לצלם אותו מהחזית - מולטיסטראדה ישן מתחרה ישיר מבחינת כיעור לוורסיס דור 1
אתם לא מבינים כלום אתם.
ואני מרוויח מזה
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
Ducati Gigi Dall’igna Edition
רק אני רואה את זה?
הרשאות פרסום
