ק.ט.מ עושה סדר במשפחת האדוונצ'ר; ה-1090R מחליף את ה-1190R ומשפר אותו בכמה נקודות; אדוונצ'ר גדול עם יכולות שטח אמיתיות.
http://fullgaz.co.il/?p=124894
ק.ט.מ עושה סדר במשפחת האדוונצ'ר; ה-1090R מחליף את ה-1190R ומשפר אותו בכמה נקודות; אדוונצ'ר גדול עם יכולות שטח אמיתיות.
http://fullgaz.co.il/?p=124894
בכמה הוא שונה מה1050 שהיה להם?
האם זו פלטפורמה מוגדלת כמו שעשו מה950 ל990?
כשעשיתי ל1050 נסיעת מבחן, הוא הרגיש מאוד עצלן וכבד.
הק.ט.ם הלא כייפי היחידי שרכבתי עליו.
כי הוא היה מוגבל בהספק שלו?נכתב במקור על ידי אברי
Sanyang Pure 50 -> Aprilia Rally RS 50 -> Kawasaki KLE 500 -> Suzuki Vstrom 1000 -> Yamaha XT1200ZE
לא. כל ה100 סוסים או כמה שלא היה לדבר הזה.
להגנתו אני רוכב על סופר טנרה.
אבל הוא הרגיש פשוט חלש
פתיחה עצלה מאוד.
כמו שאמרתי, הכטום הלא כייפי היחידי שרכבתי עליו.
בכתבה הוא מדבר בדיוק על מה ששאלת.
כן בהתחלה התעצלתי לקרוא.
מעדיף שיאכילו אותי באינפואמציה כמו גוזל.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה