ייבוא אופנוע מחו"ל

**mudale222** · 02-09-2017, 18:23

נכתב במקור על ידי אRני

היום בתור מוסך אתה מחוייב בחוק לקבל לטיפול כלים עם חלקים שהלקוח מביא איתו. הלקוח ידאג להזמנת החלקים והמוסך להרכבה ובדיקה.
איך זה שונה ממצב שבו יש לך אופנוע שבכל מקרה נותרו ממנו יחידות בודדות? יש לא מעט מקרים כאלה.

+1

החוק הזה עבר רק לפני כמה ימים נראה מה יהיה עם זה במציאות.
ההבדל הוא שכאן הוא חותם שהוא מתחייב לטפל בו ולייבא לו חלקים. זה לא רק לטפל. ז"א שאם הוא חתם ובן אדם בא אליו אם בעיה הוא צריך ללכת ולהזמין לו חלקים כשאין לו שום קשר ליבואן כי הוא לא עובד איתו ואין ייבוא לארץ של האופנוע. זה חתיכת כאב ראש... ובשביל מה? בשביל בן אדם אחד? לא שווה לו את ההתעסקות.

**אRני** · 03-09-2017, 11:23

אני חושב שכל מוסך יעשה את השיקול, להתיימר לקבוע פה באופן גורף שזה לא שווה את ההתעסקות זה לא רציני.
מאמין שהיום זה לא סיפור. ייבוא אופנועים וחלקים לא נתפס כדבר קשה כבעבר.

אשכול: ייבוא אופנוע מחו"ל

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

התחדשתי:רכישת ציוד באינטרנט, פירוט ציוד,מחירים, עלויות ייבוא מפורטות וחוו"ד.

ייבוא מיכל דלק מחו"ל

ייבוא אגזוז מחו"ל

ייבוא קסדה עם תקינה אירופאית/אמריקאית ואישורה ע"י מכון תקנים פרטי - אפשרי?

ייבוא קיט טיפול ימאה טימקס

הרשאות פרסום