avi,
מה שכתבת הוא טעות חמורה.
נסיונות התנעה רק גורמים לפריקה מואצת של המצבר. טעינה שלו היא רק בפעולה רציפה של המנוע ולאורך זמן.
יכול להיות שהיתה לך בעיה של מצבר גמור או מיישר זרם אבל עשית סלט בתגובה שלך.

לפות"ש
דבר ראשון, תבדוק שיש ניצוץ,
פלאג שלא נותן ניצוץ טוב לא מצליח להצית את הדלק ולכן הפלאג יוצא רטוב. ניצוץ לא תקין יכול להיות כתוצאה מבעיית מגעים, או תקלה במע' ההזרקה או הפלאג עצמו. גם מצבר חלש יכול לגרום לכך, אבל סביר להניח שהיית שם לב לקושי בסטארטר.

אופציה ב' היא תערובת עשירה מדי אבל מכיוון שיש לך הזרקה, יהיה לך יותר קשה לעלות על זה ולפתור את זה לבד.