ëàçã ùëáø ùðä åçöé øåëá òì GS500, àå "òæ", àéê ùìà ú÷øàå ìä, ùîòúé ìà ôòí àú äàîéøä ùæä àåôðåò îùòîí òã îàåã.
øëáúé òì ëáãéí åâãåìéí éåúø, î÷øåæøéí àîøé÷àééí ìâøæðéí éôðééí åàôéìå ñåôøîåèå îàøõ äîâó, ëåìí îäðéí áãøëí, àáì îôä åòã îùòîí? ÷èðåò - æä îùòîí! àðé øåëá òì äòæ ùìé ãé áøâåò, ìà òåáø àú ä-8000 ñì"ã åâí ìùí á÷åùé ìà îâéò (âí ëé ùéà äîåîðè á-8 àìó åîä ùîòì ñúí ùåøó ùîï, åâí ëé ìà øåöä ì÷öø àú çéé äîðåò äååúé÷), àáì îãéé ôòí ëùîùòîí àðé ðæëø ùàéôùäå ùí éù ìä ãð"à ñôåøèéáé åðåúï âæ òã äñåó åöåç÷ ëîå éìã ÷èï îëì äëéó.

äàí ìà çñøéí ìé òåã 15 ë"ñ? áøåø, äéä îàåã ðçîã, åòåã ë-20-30 ÷"â ìîâáìú äîù÷ì äðãéáä ùì 160 ÷"â ùúåëì ìäúîåãã ìà ø÷ òí îåøëáú åöéåã àìà àåìé âí çáøéí îãéé ôòí, åîðåò ååé èååéï ùôåòí áñì"ã ðîåê åðåäí å...äáðúí, SV650 ùàåìé àøëåù îúéùäå, àáì ôùåè ìà øåàä öåøê.

àðé àéùéú éëåì ìäéðåú òì ëì àåôðåò, ëé ìëì àåôðåò éù àú äî÷åí áå äåà æåäø éåúø îëì. äøåãååéï 125 îöçé÷ á÷ìéìåúå åîàåã ëéôé áòéø, äñéáéàø 650 îôçéã áîäéøåúå àáì îàåã ëéôé áëì ôéúåì, äàééøåï 883 äîàñéáé øåòí áééùåøú åîåùê îáèéí åäáèà 125RR ÷åôõ îëì îãøëä åîùúçì áëì çåø. ìëì àåôðåò éù àú äî÷åí áå äôàï-ô÷èåø æåäø, âí 500 ñî"÷ "commuter" áñéñé éëåì ìäéåú ùåúó ìôùò...åàðé çééá ìäåãåú ùá-170 ÷î"ù ëùàúä ùåëá-ìà ùåëá òì îéëì äãì÷, ëîãîééï ùòì äàåôðåò ðîöàåú âí äàåúéåú X å-R åäôøåðè îúçéì ìøòåã ÷ìåú îåì äîäéøåú äâáåää åàúä éåãò ùáîöá ùëæä àéï ìê àú äáìîéí ìäðöì îùåí îöá çéøåí...äàãøðìéï ùæåøí ìê áâåó äåà, àéê ìäâéã, îèåøó! (åìà, àðé ìà òåùä æàú ìòúéí úëåôåú, åø÷ áëáéùéí éùøéí åøé÷éí áìé øëáéí, àæ àðé àåìé îùåâò àáì îùåâò àçøàé)