מנסה ללמוד מעט על נושא נוזל הבלם.
אחרי שלמדתי מה היא נקודת רתיחה רטובה ויבשה אני מנסה להבין מה הטמפרטורה שאליה מגיע רוכב ממוצע ברכיבה אגרסיבית.
לצורך העניין אני רוכב על F800ST, יחסית אגרסיבי. לא מגיע לפצאל או לסדום אבל לא מעט ברמת הגולן.
טמפרטורת הרתיחה הרטובה של הנוזל של BMW היא 163(נקנה מהיבואן).
האם ברכיבה כזאת טמפרטורת נוזל הבלם היא באיזור ה150? 130? 110?
מישהו יודע לשפוך אור על הנושא?
ציטוט ההודעה בתגובה