צריך מטען מצברים

[ees]

יש מטענים חכמים שדואגים לשמור על רמת הטענה ומטעינים רק כשצריך ואפשר לחבר אותם למצבר שמחובר לאופנוע ואז גם מערכות איתור/אזעקה עובדות. פתרון טוב רק למי שיש לו חניה סגורה ומעטים הם כאלה.
סכנה בבית? בעיקרון לא.
לגבי הלוואה ממישהו: מה יקרה אם אותו מישהו יצטרך אותו ואתה 3 שבועות לא בארץ?
הכי טוב להשקיע קצת כסף ולהיות מאורגן לכל מצב.

[Busy]

זה המכשיר שלי.
יתר "חכם מזה?...
היתי שם אותו ללא השגחה לשלוש שבועות?..שבוע? יומים?
לא.
לא מזמן היה ממש גל שרפות בגלל אופניים חשמליים ...-לא מכירים?
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4801295,00.html
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/787/912.html
https://www.20il.co.il/%D7%A8%D7%90%...-%D7%90%D7%95/

המצבר של אופנוע קטן יותר?
נכון,אבל....לא ממליץ
"על תנסו את זה בבית"

guyx1992 המכשיר הזה בעבודה שלי-לא יכל לתת לך אותו ,אבל אם רוצה -מוזמן להביא לי את המצבר שלך ,מבטיח לשמור על מצבו התקין -אני מחולון

[ees]

לפחות המטען חכם

[ayalzo]

לא מכיר את המטען של בוש,
לי יש מטען של ctek, הרבה חברים שמחזיקים רכב לטיולים בלבד משאירים אותו מחובר קבוע למצבר. לעתים למשך שבועות בין נסיעה לנסיעה. מעבר לכך שאחרי שנתיים שלוש המטען מתפגר, אין שום בעיה. המטען יודע לא לטעון טעינת יתר ולשמר את המצבר.
מה שכן, מצבר ריק שנטען פולט גזים מסוכנים מאוד. חובה לעשות זאת בסביבה מאווררת, ולהמנע מניצוץ בסביבת המצבר.

נ. ב.
סוללות של אופניים חשמליים (ליתיום) או סוללות אחרות (ליתיום פולימר) זה משהו אחר לגמרי.

[Busy]

לא הייתי מכריז כך

ה משהו אחר לגמרי.

היום כבר מייצרים מצברים ליטיום לאופנוע.
אם חס וחלילה יהיה קצר במצבר כלשהו... זרמים די גבוהים.לא הייתי שמח על מטען "חכם" .
אני הנדסאי אלקטרוניקה ,עובד במעבדה ומתקן כל מני מעגלים ,שחלקם "חכמים"-אז לא סתם מקשקש כאן.
כל אחד שיעשה מה שהוא חושב נכון לעשות.
אני שלי אמרתי.

[mudale222]

תו


תפרק את המינוס או הפלוס וזהו. בשביל מה צריך מטען ל3 שבועות.

[jkob.s]

ניתן ואף רצוי לחבר את המצבר לטעינה קבועה. בתנאי שהמטען חכם ותומך מזה. מטען טיפש עם זרם רציף לחבר עם שעון שבת, כך שיעבוד 15 דקות ביממה.

[jkob.s]

לא הייתי מכריז כך היום כבר מייצרים מצברים ליטיום לאופנוע.
אם חס וחלילה יהיה קצר במצבר כלשהו... זרמים די גבוהים.לא הייתי שמח על מטען "חכם" .
אני הנדסאי אלקטרוניקה ,עובד במעבדה ומתקן כל מני מעגלים ,שחלקם "חכמים"-אז לא סתם מקשקש כאן.
כל אחד שיעשה מה שהוא חושב נכון לעשות.
אני שלי אמרתי.

כאשר מדובר במצבר ליטיום, אין צורך בחיבור טעינה קבועה.
הפריקה העצמית תהיה 3% לחודש, והמצבר לא ינזק גם אם יגיע ל20% מהקיבולת שלו. (וכנראה גם יניע את האופנוע)

[השושנים]

מגיע מתחום האספנות שם מדובר בצורך אמתי, רוב המטעים היום יכולים להיות מחוברים בחיבור קבוע ללא חשש.

חשוב לקנות מטען מבית טוב עם היכולת לחיבור קבוע, לקרוא היטב את הוראות הבטיחות ולנהוג בהתאם.

זה הכל. - רן