עד איזו מהירות למשוך הילוכים?

**bikerider** · 25-08-2015, 22:21

היי, אני כרגע לומד לרשיון a1 ורציתי לדעת באיזו מהירות בדיוק אני מחליף הילוך, המורה הדריך שככל שמהר להיפטר מהראשון ובהתאם למהירות להעלות הילוכים
רציתי לדעת מה היא הדרך הנכונה ביותר, כמו פרייבט? (20-40-60-80 והלאה) או לפי השמיעה? (אתה שומע שהמנוע מתאמץ אז אתה מעביר הילוך כמובן בלי משיכת מצערת לסל"דים גבוהים)
תודה

**nihrider** · 25-08-2015, 22:26

יש לך מד סלד שיש לו תחום אדום

תן גז, תסתכל על המורה, כשהפרצוף שלו נהיה אדום תעלה להילוך הבא

**bikerider** · 25-08-2015, 22:30

נכתב במקור על ידי nihrider

יש לך מד סלד שיש לו תחום אדום

תן גז, תסתכל על המורה, כשהפרצוף שלו נהיה אדום תעלה להילוך הבא

כל אחד פה קומיקאי, אתם מבזבזים את הזמן בפורום הזה במקום להרוויח כסף טוב

**ronen_sch** · 25-08-2015, 22:42

דוקא ענה תשובה נכונה...
המורה יצעק שהוא שומע שאתה הורס לו את המנוע.
בשיעורים בדרך כלל לא יצא לך להחליף ףמעבר לראשון שני.
זה תלוי בסלד, וכל מננוע ואופנוע זה אחר

**nihrider** · 25-08-2015, 22:44

זה היה ממש מתבקש...

הילוך ראשון מאוד תזזיתי, קשה לשנות את כמות הגז בלי לגרום לאופנוע לקפוץ
תגיע למהירות סבירה איתו ואז תעביר לשני (15-20)
שאר ההילוכים זה זורם רגיל לגמרי

הכל שאלה של כמה מהר אתה רוצה להאיץ

נגיד שאתה על 100 ובא לך לעקוף מישהו, אתה יכול לתת הרבה גז ולחכות או להוריד הילוך ולתת הרבה גז ולחכות פחות זמן.

**uriar** · 25-08-2015, 22:46

המהירות לא משנה בכלל - היא תוצאה ולא סיבה. מה שמשנה זה הסל"ד והעומס. אתה אמור להחליף הילוך בשיא ההספק.

**bikerider** · 25-08-2015, 23:03

נכתב במקור על ידי uriar

המהירות לא משנה בכלל - היא תוצאה ולא סיבה. מה שמשנה זה הסל"ד והעומס. אתה אמור להחליף הילוך בשיא ההספק.

כשאני שומע שהמנוע צועק?

**zx2r** · 25-08-2015, 23:07

נכתב במקור על ידי nihrider

יש לך מד סלד שיש לו תחום אדום

תן גז, תסתכל על המורה, כשהפרצוף שלו נהיה אדום תעלה להילוך הבא

��

**nihrider** · 25-08-2015, 23:23

קח

**shaig** · 25-08-2015, 23:24

נכתב במקור על ידי bikerider

כשאני שומע שהמנוע צועק?

אם אתה רוצה להאיץ הכי מהר, תחליף לפני שמד הסל"ד מגיע לתחום האדום,
אם אתה רוצה לחסוך בדלק ולשמור על חיי המנוע, תחליף בסל"ד הכי נמוך שהמנוע לא מגמגם בו.
רוב האנשים נמצאים בין 2 הקיצוניות האלו.

**פRץ** · 25-08-2015, 23:30

חחחחחחח Nihrider

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

**ohmatan** · 26-08-2015, 15:32

בגדול זה תלוי בתנאי הכביש ומשתנה מאופנוע לאופנוע. גם הרעיון שברכב מעבירים כל 20 קמ"ש הוא לא נכון ומתכון לקלאצ'ים שרופים. בתכלס תנסה להעביר מראשון לשני במישור, עליה וירידה ותשתדל לזכור כמה סל"ד אתה צריך בכל אחד מהמצבים כדי להגיע להילוך שני עם מספיק כוח.

**shaig** · 26-08-2015, 15:37

אגב, להמנע מהעברת הילוכים בזמן פניה ובזמן בלימת חירום.

**zx2r** · 26-08-2015, 19:14

נכתב במקור על ידי uriar

המהירות לא משנה בכלל - היא תוצאה ולא סיבה. מה שמשנה זה הסל"ד והעומס. אתה אמור להחליף הילוך בשיא ההספק.

בדיוק זה .
רצועת הכוח האופטימלית היא בין שיא המומנט לשיא ההספק .
תגיע לשיא ההספק ותעביר , אבל שוב .. לא חייב .

**ItayK** · 28-08-2015, 07:31

שאלת בורות: איך יודעים מהו שיא ההספק?

Sent from my iPhone

אשכול: עד איזו מהירות למשוך הילוכים?

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

עד איזו מהירות למשוך הילוכים?

אשכולות דומים

מה מהירות השיוט שלך?

איזו תאונה מעצבנת!

איזו שליטה משוגעת יש לבחור הזה!

מסתבך בעד מתי למשוך את ההילוך

מהירות אקסטזה

הרשאות פרסום