אני מכיר את זה, ראיתי (בעיקר ברכבים) הוראות המדברות על סגירה במומנט. כאמור, אני יודע שאני לא לפי הספר כאן, פשוט זהו כלל אצבע מקובל.
(מצד שני ברוב המוסכים, מד מומנט היא מילה גסה שפירושה שאי אפשר לעבוד עם פטיש אוויר ולחסוך זמן על חשבון ההברגות האומללות של הברגים, ולכן הוא נעול היטב באיזו פינה... אז אולי העובדה שאני נוהג כמו ש"מקובל" היא לא בדיוק עדות למצוינות בעבודה....).