בד"כ יש פין בחלק הפנימי של הבלוק, שנכנס לתוך חור בכידון.
אם הפין נשבר - הבלוק מתחיל להסתובב.
את הפיליפסים שמהדקים את חצאי הבלוק אפשר לבדוק, אבל הם לא הבעיה, והידוק יתר שלהם יפגע בהברגה (בורג מתכת בגוף פלסטיק)...