השארת מנוע של הזעקה האחרונה בזמן אחסון

[Dresdner]

1. אני מתלבט לגבי זה, כי למרות שהוא כלי פשוט וזול הוא כמעט ולא עשה צרות (רק פעם אחת בשנתיים האחרונות נזקקתי לתיקון - היה צריך לשפץ את המאוורר של הרדיאטור). ומאחר והתקציב לא צפוי לגדול בעוד שנה באורח פלא, אני מפחד ליפול על כלי דרעק + להפסיד כסף על הקניה והמחירה, וככה לקבל כלי פחות טוב ועם יותר תקלות. לדעתך אני מסתכל על זה לא נכון?
2. לא אמרתי שזה משתלם לי, שאלתי אם מישהו עשה את זה והאם זה משתלם.
3. האמת שעבר כבר חודש מאז הרכיבה האחרונה והמצבר עוד עובד - קיבלתי היום התרעה באפליקציה.




1. מה הנזק?
2. כנראה שהייתי צריך לציין - קומת הקרקע של הבניין גבוהה מהרחוב, והאופנוע מחופה על ידי הגג. הוא חונה במקום שמאפשר לי להחנות אותו על הרגליות ולטפל בו בנחת (לא שאני מכונאי גדול). חוץ מלשמן את השרשרת ולכסות, מה עוד צריך לעשות? בעקרון עשיתי טיפול ממש לפני האחסון, והמוסכניק אמר לי שחוץ מלשמן שרשרת ולכסות (התרשלתי בעניין הזה) אין צורך בפעולות נוספות. אה, ולרוקן ככל האפשר את מיכל הדלק, אם כי בדגם שלי זה לא קריטי.



לא הבנתי את החישוב. תוכל להסביר?

התנעה שלא לצורך רכיבה עם הזמן תפייח את המנוע, מנוע צריך מצד אחד לחמם כמה שיותר מהר ומצד שני בלי להעמיס עליו עד להגעת טמפרטורת העבודה מגיעה, לכן רכיבה של 20 דקות פעם בכמה זמן היא הדרך היחידה למנוע נזק בנוסף לא להניע את המנוע ישמור עליו אלפי מונים מלהניע אם נשמר כראוי.

רשימה חלקית של הכנה לאחסנה ארוכה (מעל לחצי שנה)
1. ניקוי האופנוע
2. החלפת שמן ופילטר, אם האופנוע בעל עוקה רטובה אז למלא בשמן את כל העוקה (יותר שמן בחלל העוקה שווה פחות חמצן) ולא לשכוח כמובן לרוקן לפני הנעה
3. לרסס ספריי סיליקון או אנטי חלודה שאינו פוגע בגומיות על כל המנוע וחלקי המתכת, להעביר ניגוב קל מעוד כדי להשעיר שכבה של שמן על המשטחים.
4. להכניס כף שמן מנוע לכל צילנדר דרך הפלאג ולנענע את האופנוע מצד לצד שהשמן התפזר בתוך הצילנדר (כמובן להחזיר את הפלאגים חזרה אחר כך)
5. כמו בעוקה יותר דלק שווה פחות חמצן, חברת SHELL טוענת שחיי מדף לדלק הם חצי שנה לכן בשביל להחזיק את הדלק שנה צריך תוסף מייצב דלק.
6. דחף סמרטוט בחור של האגזוז שמצד אחד ינשום אבל מצד שני ימנע כניסת חרקים אפשר לעשות אותו הדבר עם פתח כניסת האוויר
7. שני הצמיגים צריכים להיות באוויר
8. אחסנה במקום מוצל עם כמה שאפשר טמפרטורה ולחות קבועה

הנ"ל יבטיח ששום דבר לא יקרה לאופנוע בתקופת האחסנה