ציטוט ההודעה בתגובההויסטרום מאוד נוח בצורתו המקורית.
עניין של התאמה אישית כמובן, אבל אני הייתי רוכש כידון זהה למקור (אולי עבה יותר לטובת עמידות בנפילות) - ומעיף את המגביהים.
לפני כמה חודשים, רכשתי ויסטרום עם כידון עקום. מאז הקניה אני לא מצליח להבין איזה כידון הוא הנכון עבורי.
אם כבר אני מחליף, אני מחפש שידרוג בנוחות \ התאמה לצרכים שלי
מידע יבש עלי:
גובה 185
על 95 קילו
רוכב 180 קילומטר ביום
מידע יבש על האופנוע:
שנת 2011 ABS - כידון 7/8"
יש מגביה כידון 2" ROX
צינור ברקס קידמי ארוך
מה אני רוצה לקבל:
לשפר נוחות בעיקר, אשמח לכידון קצת יותר רחב וגבוה, גם טיפה יותר קרוב אלי(אני יושב בסוף המושב). עם הROX אני יכול לכוונן.
אופציאות בחו"ל:
http://www.vstrom.info/Smf/index.php...html#msg119598
איך אני בוחר שיתאים לי ולאופנוע (בפניה לא לפגוע במשקף או המיכל)?
תודה,
פבל
נערך לאחרונה על ידי weref; 12-12-2017 בשעה 16:16.
הויסטרום מאוד נוח בצורתו המקורית.
עניין של התאמה אישית כמובן, אבל אני הייתי רוכש כידון זהה למקור (אולי עבה יותר לטובת עמידות בנפילות) - ומעיף את המגביהים.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
במצבו המקורי הוא גורם לי לתנוחה קצת "נמוכה" מקדימה והגב ללא ממש אהב את זה. הROX שיפרו מאד את המצב.נכתב במקור על ידי KKatkov
עכשיו זה עניין של טונינג.
מה גם שכידון מקורי יקר משמעותית מרנטל וגם קשה להשיג.
הרשאות פרסום