àîøúé ùøëáúé òì äøáä ëìéí, ìà ùäéå ìé äøáä. îáçéðú çååéú áòìåú àéùéú æä îñúëí ì-2 ëìéí - çöé ùðä òì äåðãä CBF250 åùðä åçöé òì GS500 (ùëøâò ááòìåúé). ääåðãä äééúä ñéåè îáçéðú àçæ÷ä, ëìé ùòáø äøáä éãééí åäøáä äúòììåú, äåù÷ò áå ÷øåá ìñëåí ä÷ðéä åäàåø á÷öä äîðäøä ìà ðøàä ìòéï, ìëï îëøúé åìàçø äîåï çéôåùéí îöàúé GS500 ùøàåé ìä÷øà àåôðåò åîàæ ìà äçìôúé ëìé.
éúøä îæàú, îòâì äçáøéí ùìé îëéì àðùéí òí ùìì ñéôåøéí òí àåôðåòéí áú÷öéá ãì. îàåúí GS500 ùåðéí, ëì àçã áîöá àçø, øåáí áåø ëìëìé ììà úçúéú, ìàåôðåòéí äøáä ôçåú ðôåöéí ëîå YBR250 ùîùøúéí àú áòìéäí ìàåøê ùðéí ììà ú÷ìåú îéåçãåú. øëáúé òì äøáä àåôðåòéí ùé÷øéí ôé ëîä åëîä îäñåæå÷é äéùðä ùìé, èééìúé àéúí, åçååééú äëéó åäøëéáä éëåìä ìáåà âí îëìé áï 15 åâí îëìé áï çåãùééí, äòé÷ø äåà äâéùä åäçáøä ùéù ìê áãøê.




öéèåè ääåãòä áúâåáä