השכרת "רכב" בברלין

[2 Strokes]

עדכון קל ושאלה:

אז אחרי אינספור בירורים מסתבר שבברלין קשה מאוד להשכיר משהו, חוץ מחדר במלון כל השאר בגדר הקשה מאוד. אם משהו נשכר מחוץ לברלין ונלקח איתך אז זה יותר קל.

אני נסגרתי על BMW C600/650 משום שהטיול המיועד הוא לזוג, וצריך משהו נוח למתיישב האחורי - צריך גם קצת מקום בין הרגליים ונוחות.
מעבר לזה, לנסוע לגרמניה ולהשכיר משהו יפני נתפס לי כמו לנסוע לאיטליה ולהשכיר פורד פוקוס (תפיסה כזו).

בגלל שנסגרתי על משהו ספציפי היה קשה למצוא - מאוד קשה.
יש אחלה סוכנויות שמשכירות הונדה וימאהה בברלין ואפילו אחת של מוטו גוצי.
בשיחותיי עם המשרד הראשי של BMW נאמר לי שיש להם סוכנות השכרות אבל לא בברלין שכן הביקוש שם נמוך.
סוכנויות אחרות אמרו לי שיש אפשרות להשכיר אם אני אוסף את הכלי מחוץ לברלין ו/או משלם כסף נוסף על שינוע הכלי לברלין ומחוצה לו בסיום החוזה.

בסוף נפלתי על סוכנות אחת (לא אזכיר שמות עדיין), אבל הסיפור הוא כך:
הם אמרו לי לחכות שבועיים והם יצרו איתי קשר.
לאחר שבועיים הם אמרו שהם סיימו לבדוק את הכלים, תקינות צמיגים מנועים והיוצא בזאת משום שרוב הכלים לא נוסעים בחורף.
ההצעה הייתה מפורטת שחלקה החשוב כלל:

השכרת BMW c650GT לשלושה ימים תעלה 265 יורו, כולל ביטוח ועד קילומטר של 645 (לצערי נעשה יותר).

בנוסף לזה השכרת 2 קסדות (כי מי סוחב במזוודה, נכון ?) תעלה 295 יורו.

פה נשארתי פעור פה...מאוד פעור...כמו חייל בצבא.
האם גרמנים למדו את השיטה ורוכבים על התיירים, האם החברה הזו מנצלת את המונופול שלה בברלין ?

אציין ואומר שהבחור הציע לחייב אותי על קסדה אחת בלבד אבל עדיין זה הון עתק או שאני קמצן והוזה ?

אשמח לדעתכם בנושא...

[Zurs]

עדכון קל ושאלה:

אז אחרי אינספור בירורים מסתבר שבברלין קשה מאוד להשכיר משהו, חוץ מחדר במלון כל השאר בגדר הקשה מאוד. אם משהו נשכר מחוץ לברלין ונלקח איתך אז זה יותר קל.

אני נסגרתי על BMW C600/650 משום שהטיול המיועד הוא לזוג, וצריך משהו נוח למתיישב האחורי - צריך גם קצת מקום בין הרגליים ונוחות.
מעבר לזה, לנסוע לגרמניה ולהשכיר משהו יפני נתפס לי כמו לנסוע לאיטליה ולהשכיר פורד פוקוס (תפיסה כזו).

בגלל שנסגרתי על משהו ספציפי היה קשה למצוא - מאוד קשה.
יש אחלה סוכנויות שמשכירות הונדה וימאהה בברלין ואפילו אחת של מוטו גוצי.
בשיחותיי עם המשרד הראשי של BMW נאמר לי שיש להם סוכנות השכרות אבל לא בברלין שכן הביקוש שם נמוך.
סוכנויות אחרות אמרו לי שיש אפשרות להשכיר אם אני אוסף את הכלי מחוץ לברלין ו/או משלם כסף נוסף על שינוע הכלי לברלין ומחוצה לו בסיום החוזה.

בסוף נפלתי על סוכנות אחת (לא אזכיר שמות עדיין), אבל הסיפור הוא כך:
הם אמרו לי לחכות שבועיים והם יצרו איתי קשר.
לאחר שבועיים הם אמרו שהם סיימו לבדוק את הכלים, תקינות צמיגים מנועים והיוצא בזאת משום שרוב הכלים לא נוסעים בחורף.
ההצעה הייתה מפורטת שחלקה החשוב כלל:

השכרת BMW c650GT לשלושה ימים תעלה 265 יורו, כולל ביטוח ועד קילומטר של 645 (לצערי נעשה יותר).

בנוסף לזה השכרת 2 קסדות (כי מי סוחב במזוודה, נכון ?) תעלה 295 יורו.

פה נשארתי פעור פה...מאוד פעור...כמו חייל בצבא.
האם גרמנים למדו את השיטה ורוכבים על התיירים, האם החברה הזו מנצלת את המונופול שלה בברלין ?

אציין ואומר שהבחור הציע לחייב אותי על קסדה אחת בלבד אבל עדיין זה הון עתק או שאני קמצן והוזה ?

אשמח לדעתכם בנושא...

לפני שטסתי לגרמניה גם אני הייתי בטוח שאני לוקח BMW, בסוף מצאתי את עצמי לוקח אפריקה טווין ויורד איתו לאיטליה. זה באמת בסדר גמור לקחת כלי יפני, אל תגביל את עצמך זה מיותר.
ולגבי קסדות - טסתי עם הקסדה שלי וחזרתי עם 2. כל הבגדים שלי היו בתיק גב ובמזוודה היה "רק" 2 קסדות, מעילי רכיבה, אוהל ושקש. סה"כ הסתדרתי יפה מאוד.
את האפריקה לקחתי ליד מינכן כך שלא רלוונטי אליך, אבל המחיר עלה לי אם אני זוכר נכון כ- 120 יורו ליום, כולל ביטוחים, GPS ועוד.

לסיכום, אל תגביל את עצמך ליצרן ספציפי, תראה אם יש לך מקום במזוודה ותבדוק מחירים בסביבה של עיר גדולה ולא בתוכה. אמור לצאת זול יותר.

[YaronNahum]

עדכון קל ושאלה:

אז אחרי אינספור בירורים מסתבר שבברלין קשה מאוד להשכיר משהו, חוץ מחדר במלון כל השאר בגדר הקשה מאוד. אם משהו נשכר מחוץ לברלין ונלקח איתך אז זה יותר קל.

אני נסגרתי על BMW C600/650 משום שהטיול המיועד הוא לזוג, וצריך משהו נוח למתיישב האחורי - צריך גם קצת מקום בין הרגליים ונוחות.
מעבר לזה, לנסוע לגרמניה ולהשכיר משהו יפני נתפס לי כמו לנסוע לאיטליה ולהשכיר פורד פוקוס (תפיסה כזו).

בגלל שנסגרתי על משהו ספציפי היה קשה למצוא - מאוד קשה.
יש אחלה סוכנויות שמשכירות הונדה וימאהה בברלין ואפילו אחת של מוטו גוצי.
בשיחותיי עם המשרד הראשי של BMW נאמר לי שיש להם סוכנות השכרות אבל לא בברלין שכן הביקוש שם נמוך.
סוכנויות אחרות אמרו לי שיש אפשרות להשכיר אם אני אוסף את הכלי מחוץ לברלין ו/או משלם כסף נוסף על שינוע הכלי לברלין ומחוצה לו בסיום החוזה.

בסוף נפלתי על סוכנות אחת (לא אזכיר שמות עדיין), אבל הסיפור הוא כך:
הם אמרו לי לחכות שבועיים והם יצרו איתי קשר.
לאחר שבועיים הם אמרו שהם סיימו לבדוק את הכלים, תקינות צמיגים מנועים והיוצא בזאת משום שרוב הכלים לא נוסעים בחורף.
ההצעה הייתה מפורטת שחלקה החשוב כלל:

השכרת BMW c650GT לשלושה ימים תעלה 265 יורו, כולל ביטוח ועד קילומטר של 645 (לצערי נעשה יותר).

בנוסף לזה השכרת 2 קסדות (כי מי סוחב במזוודה, נכון ?) תעלה 295 יורו.

פה נשארתי פעור פה...מאוד פעור...כמו חייל בצבא.
האם גרמנים למדו את השיטה ורוכבים על התיירים, האם החברה הזו מנצלת את המונופול שלה בברלין ?

אציין ואומר שהבחור הציע לחייב אותי על קסדה אחת בלבד אבל עדיין זה הון עתק או שאני קמצן והוזה ?

אשמח לדעתכם בנושא...

אני לא יודע מתי אתה מתכנן לטוס לברלין , קח בחשבון שכרגע קר שם, מאוד קר שם.
בלילה הטמפרטורות יורדות מתחת לאפס (גם עד -10 ) וגם ביום הן לא גבוהות במיוחד.
קצת מים על הכביש וזה הופך לקרח.
כנראה שלא הרבה רוכבים שם בעונה הזאת , בגלל זה אתה לא מוצא.

בנוגע לקסדה , הסיבה היחידה שלא לקחת ,
היא אם אתה מתכוון לקנות שם אחת ולחזור איתה .