
ðëúá áî÷åø òì éãé
2 Strokes
òãëåï ÷ì åùàìä:
àæ àçøé àéðñôåø áéøåøéí îñúáø ùááøìéï ÷ùä îàåã ìäùëéø îùäå, çåõ îçãø áîìåï ëì äùàø áâãø ä÷ùä îàåã. àí îùäå ðùëø îçåõ ìáøìéï åðì÷ç àéúê àæ æä éåúø ÷ì.
àðé ðñâøúé òì BMW C600/650 îùåí ùäèéåì äîéåòã äåà ìæåâ, åöøéê îùäå ðåç ìîúééùá äàçåøé - öøéê âí ÷öú î÷åí áéï äøâìééí åðåçåú.
îòáø ìæä, ìðñåò ìâøîðéä åìäùëéø îùäå éôðé ðúôñ ìé ëîå ìðñåò ìàéèìéä åìäùëéø ôåøã ôå÷åñ (úôéñä ëæå).
áâìì ùðñâøúé òì îùäå ñôöéôé äéä ÷ùä ìîöåà - îàåã ÷ùä.
éù àçìä ñåëðåéåú ùîùëéøåú äåðãä åéîàää ááøìéï åàôéìå àçú ùì îåèå âåöé.
áùéçåúéé òí äîùøã äøàùé ùì BMW ðàîø ìé ùéù ìäí ñåëðåú äùëøåú àáì ìà ááøìéï ùëï äáé÷åù ùí ðîåê.
ñåëðåéåú àçøåú àîøå ìé ùéù àôùøåú ìäùëéø àí àðé àåñó àú äëìé îçåõ ìáøìéï å/àå îùìí ëñó ðåñó òì ùéðåò äëìé ìáøìéï åîçåöä ìå áñéåí äçåæä.
áñåó ðôìúé òì ñåëðåú àçú (ìà àæëéø ùîåú òãééï), àáì äñéôåø äåà ëê:
äí àîøå ìé ìçëåú ùáåòééí åäí éöøå àéúé ÷ùø.
ìàçø ùáåòééí äí àîøå ùäí ñééîå ìáãå÷ àú äëìéí, ú÷éðåú öîéâéí îðåòéí åäéåöà áæàú îùåí ùøåá äëìéí ìà ðåñòéí áçåøó.
ääöòä äééúä îôåøèú ùçì÷ä äçùåá ëìì:
äùëøú BMW c650GT ìùìåùä éîéí úòìä 265 éåøå, ëåìì áéèåç åòã ÷éìåîèø ùì 645 (ìöòøé ðòùä éåúø).
áðåñó ìæä äùëøú 2 ÷ñãåú (ëé îé ñåçá áîæååãä, ðëåï ?) úòìä 295 éåøå.
ôä ðùàøúé ôòåø ôä...îàåã ôòåø...ëîå çééì áöáà.
äàí âøîðéí ìîãå àú äùéèä åøåëáéí òì äúééøéí, äàí äçáøä äæå îðöìú àú äîåðåôåì ùìä ááøìéï ?
àöééï åàåîø ùäáçåø äöéò ìçééá àåúé òì ÷ñãä àçú áìáã àáì òãééï æä äåï òú÷ àå ùàðé ÷îöï åäåæä ?
àùîç ìãòúëí áðåùà...