היי,
חשבתי לחסוך את עלויות העבודה (ועל הדרך לחדד את החוש הטכני) ולהחליף בעצמי מצבר לקטנוע.
חיפשתי בפורום ולא מצאתי מדריך בעניין. אשמח לסיוע.
מדובר בניו דינק 125, שנת 2009.
תודה
היי,
חשבתי לחסוך את עלויות העבודה (ועל הדרך לחדד את החוש הטכני) ולהחליף בעצמי מצבר לקטנוע.
חיפשתי בפורום ולא מצאתי מדריך בעניין. אשמח לסיוע.
מדובר בניו דינק 125, שנת 2009.
תודה
תפתח את הכסא, יש מאחורה מכסה למצבר.Screen Shot 2018-01-24 at 19.15.29.jpgScreen Shot 2018-01-24 at 19.18.41.jpg
נערך לאחרונה על ידי Supergegs; 24-01-2018 בשעה 19:19. סיבה: הוספת תמונה
תודה. על פניו לא נראה מורכב במיוחד. דגשים מיוחדים מפני מה להזהר במהלך ההחלפה? ובאותו עניין - איזה מצבר מומלץ ומה המחיר?
כל מצבר אופנועים שנותן 12V 8Amh שהפלוס והמינוס שלו נמצאים באותו מיקום כמו במצבר הישן שלך (בד״כ סיומת BS בקוד של המצבר). אם אומרים לך לקחת משהו אחר, אל תיקח.
אין יותר מדי מה לדעת , תוודא לפני שאתה מחבר בחזרה שלא הפכת בין ההדקים. חיבור הפוך שלהם ישרוף לך פיוז במקרה הטוב, במקרה הלא טוב שרפת איזה רכיב באופנוע, קנס מוסך...
אתה יכול לבדוק אם אפשר לטעון את המצבר ואז לחסוך כמה שקלים, גם לזה צריך מוסך, לא אמור לחייב אותך שקל אבל תברר איתם קודם.
אם קנית מצבר חדש, שים לב לתאריך יצור שלו.
מאה אחוז. תודה רבה.
שאתה מנתק את המצבר - קודם תנתק את המינוס " -" ואז את הפלוס "+".
שאתה מחבר את החדש אז הפוך.
רות
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה