כאוהב מושבע של כלים ישנים בכל זאת הייתי ממליץ להתחיל מהיוסאנג כי חבל להתחיל להתעסק בתיקון של כלי זמני ומהיכרות עם סגמנט ה-500 הישן מקרוב (בעלים של GS500 כבר מספר שנים) זה די הימור.
תשתפשף עם ה-250 ותעלה הלאה. אתה צריך כרוכב מתחיל להתרכז ברכיבה ולא תיקון ליקויים.
ציטוט ההודעה בתגובה
