ק.ט.מ דיוק 790 במבחן: משנה את כללי המשחק

**אביעד אברהמי** · 13-03-2018, 14:59

הדיוק 790 מציג לראשונה מק.ט.מ מנוע טווין מקבילי, אבל הוא הרבה יותר ממנוע ומציע התנהגות דינמית משובחת, משקל נמוך ושפע אלקטרוניקה; רכיבה ראשונה מההשקה העולמית.

http://fullgaz.co.il/?p=130103

**danielk** · 13-03-2018, 16:07

אופנוע השנה! לא לא, אופנוע העשור!
יאללה הפנקס נפת... כבר נסגר...

**אברי** · 13-03-2018, 16:24

מעניין למדיי, איפה הוא מיוצר? זה לא מצויין בכתבה..

**chase** · 13-03-2018, 16:48

מי היצרן של הבלמים? הבנתי שזה לא ברמבו (מאכזב)
גם הבולמים אכזבה, ציפיתי שתהיה יכולת כיוון במחיר הזה ובחברה הזאת.

אפילו ימאהה שמו בולמים טובים במחיר הזה עם ה-09SP

**mudale222** · 13-03-2018, 17:11

chase, אין מחיר עדיין... בכל מקרה, בלי ספק אופנוע מעניין מאוד.

**אביעד אברהמי** · 13-03-2018, 17:23

האופנוע מיוצר באוסטריה.
רק הדיוק וה-RC בנפחים של עד 390 סמ"ק מיוצרים בהודו. כל השאר במטיגהופן, אוסטריה.

**Yigal** · 13-03-2018, 17:32

נכתב במקור על ידי danielk

אופנוע השנה! לא לא, אופנוע העשור!
יאללה הפנקס נפת... כבר נסגר...

אדוני, מה קרה לאתר שלכם?! זה כמו עמוד פרסומת, אין מחירים, אין פירוט, שולחים לKTM העולמי?
עניין התמחור יהיה חשוב מאוד, כי המתחרים בגודל הזה חזקים.

דרך אגב, למישהו עוד חסר משהו מתחת לרדיאטור? פיירינג שיגן על הצינורות מפני אבנים וכו?

**2 Strokes** · 13-03-2018, 18:19

איך יודעים שאביעד כתב את המאמר ?
"התנהגות....משובחת" (:

כל הכבוד על המאמר וכל הכבוד לאוסטרים שסוף סוף התקדמו מנסינגל המאכזב ועשו מה שכבר כל סטודנט להנדסת מכונות חושב עליו (מקביל עם זוית פנימית).

נ.ב.
יש שגיאה במשפט השני בכתבה ביתרונות
"התנהגות דינמית *וזמישות*"

Sent from my MI 5X using Tapatalk

**Yigal** · 13-03-2018, 18:26

נכתב במקור על ידי 2 Strokes

איך יודעים שאביעד כתב את המאמר ?
"התנהגות....משובחת" (:

כל הכבוד על המאמר וכל הכבוד לאוסטרים שסוף סוף התקדמו מנסינגל המאכזב ועשו מה שכבר כל סטודנט להנדסת מכונות חושב עליו (מקביל עם זוית פנימית).

נ.ב.
יש שגיאה במשפט השני בכתבה ביתרונות
"התנהגות דינמית *וזמישות*"

Sent from my MI 5X using Tapatalk

לא מדוייק, זמישות = כוח זמין וגמישות , מילה חדשה שאביעד המציא מסתבר.... תכלס הייתי שולח לאקדמיה.
יודעים גם שאביעד כתב משום שהוא מתעקש על בקרת החלקה

**2 Strokes** · 13-03-2018, 18:29

וואלה תקשיב...
אולי הבאת בדיחה טובה אבל יש פה באמת הברקה.

אביעד אולי תנסה באמת לשקול את עצתו ?

Sent from my MI 5X using Tapatalk

**ayalzo** · 13-03-2018, 18:31

נכתב במקור על ידי danielk

אופנוע השנה! לא לא, אופנוע העשור!
יאללה הפנקס נפת... כבר נסגר...

דניאל יקר,
עצם העובדה שאתה איש מכירות של דלב גורמת להודעות הנל להיות סופר מעצבנות.
אם יש לך תגובות רלוונטיות, מתוקף תפקידך, שיכולות לעזור לגולשים אז סבבה.
אם לא,
אז כדאי שתתחיל לשלם לאתר על פרסום.

**ayalzo** · 13-03-2018, 18:32

נכתב במקור על ידי chase

מי היצרן של הבלמים? הבנתי שזה לא ברמבו (מאכזב)
גם הבולמים אכזבה, ציפיתי שתהיה יכולת כיוון במחיר הזה ובחברה הזאת.

אפילו ימאהה שמו בולמים טובים במחיר הזה עם ה-09SP

למה,
ברמבו הם המותג היחיד שמייצר בלמים?

**chase** · 13-03-2018, 18:34

נכתב במקור על ידי ayalzo

למה,
ברמבו הם המותג היחיד שמייצר בלמים?

אופנוע פרמיום, מצפה למכלולי פרמיום.

**erani99** · 13-03-2018, 18:36

על פניו נשמע אחלה כלי (כלי "שודים" כמו ש KTM יודעים טוב לעשות), נשארה השאלה המעצבנת הזו, נו... מה טיב אמינותו בתצורת המנוע הסופר קומפקטית הזו (זה ברור שרק ימים יגידו).
אבל, זה מביא אותי לשאלה הבאה - האם תצורת טווין מקבילי דחוס כזה, לא פוגע בסילוק החום בהשוואה של למשל התצורה הקלאסית הקיימת של האוסטרים - שושלת ה LC שהיא בתצורת L-טווין, שבטווין היתרון שכל צילינדר בנפרד אז יש סילוק חום יותר טוב..
ברור שהמנוע החדש עם סגסוגות וטכנולוגיה יותר מתקדמות מהמנועים הישנים (הערכה שלי, לאידע), אבל עדיין.
סתם חומר למחשבה.
בכל מקרה על פניו לפי הנתונים והעדויות נראה שזה כלי בן-בליעל רציני (לא רציתי לנבל את הפורום עם מילים פרוצות)

**ayalzo** · 13-03-2018, 18:37

נכתב במקור על ידי 2 Strokes

וואלה תקשיב...
אולי הבאת בדיחה טובה אבל יש פה באמת הברקה.

אביעד אולי תנסה באמת לשקול את עצתו ?

Sent from my MI 5X using Tapatalk

לא בדיחה, זה כתוב בפירוש בכתבה. זאת גם לא פעם ראשונה שיש לפולגז פלירט עם המילה "agile/agility"

אשכול: ק.ט.מ דיוק 790 במבחן: משנה את כללי המשחק

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

ק.ט.מ דיוק 790 במבחן: משנה את כללי המשחק

אשכולות דומים

משנה אופנוע - משנה אופי רכיבה?

מבקש המלצה למוסך מורשה מטרו/ מוסך כללי בת"א

motoGP חוקי המשחק משתנים

וספה משנה תדמית

הרשאות פרסום