אופנוען אירופאי אמר לי פעם שאצלנו אמנם המחירים כפולים אבל אם מחשבים פר יום רכיבה, המחיר דומה ואולי אפילו זו יותר כי יש אזורים באירופה שהרכיבה מוגבלת לכמה חודשים בשנה.
אופנוען אירופאי אמר לי פעם שאצלנו אמנם המחירים כפולים אבל אם מחשבים פר יום רכיבה, המחיר דומה ואולי אפילו זו יותר כי יש אזורים באירופה שהרכיבה מוגבלת לכמה חודשים בשנה.
נכון אבל אנשים במדינות צפון ומערב אירופה יכולים גם לקנות כלי משומש ואפילו די ישן אם הוא מיועד רק למטרות סופ"שים בקיץ או תיור ארוך ביבשת פעם בשנה.נכתב במקור על ידי Ami
צריך לזכור שיש גם די הרבה מדינות יחסית חמות בדרום אירופה שבהם הכלים משמשים לימיום, כך גם בחלק ממדינות ארה"ב, אוסטרליה וכד'.
Tracer 900
לא מדויק.
אפנוע = כלי רכב
עצם העודבדה שבאירופה אדם יכול להחזיק רכב + אופנוע בשכר נורמלי אומרת הכל.
פה מי יכול לנסוע על מרצדס A או bmw סדרה 1 ? וזה הכי זול קטן וקומפקטי.
שם אדם ממוצע יכול להחזיק את זה + אופנוע עם נפח גדול.
זאת לדעתי חרא מדינה (אגיד את זה עוד מליון פעם עד שאנשים בינו שצדקתי). אם מדינה לוקחת פנסיה לאנשים זקנים על טעות הצמרת, אז משהו דפוק פה.
Sent from my MI 5X using Tapatalk
נכון, יש יוקר מחייה שנובע ממיסוי גבוה, חסמים, בירוקרטיה, מונופולים/קארטלים/יבואנים בלעדיים, שוק קטן ולא מספיק חופשי ועוד ועוד.
Tracer 900
הנקודה היא לא היכולת להחזיק רכב ואופנוע, גם בארץ זה די ריאלי (לא מרצדס a class ודוקאטי פאניגלה, אבל קיה וסוזוקי וויסטרום לדוגמא), ההבדל הוא בזה ששם לא צריך לרכוש ביטוח חובה (=מס מדינה לכל דבר ועניין) לכל כלי בניפרד כאשר ברור שאתה לא יכול להשתמש בשניהם בו זמנית.
לא מסכים שזאת חרא מדינה, אם כי בזמן האחרון היא ללא ספק משתדלת להיראות ככה...
נראלי שאמרתי את זה כאן בפורום בעבר, הבעיה העיקרית במדינה היא שכולם מנסים לדפוק את כולם, מראש הממשלה ועד לאחרון האנשים. המנטליות המטומטמת של ''לא לצאת פראייר'' בכל מחיר גורמת לאנשים לדפוק אחד את השני כל הזמן, אם זה בכביש, בתור וכו'. כשזה רק האדם הפרטי אז ניחא (לא), אבל זה גם ברמה השילטונית- אם זה הפקח שיארוב לך באמצע הלילה כדי לתפוס אותך לא אוסף אחרי הכלב באמצע שדה, השוטר שיתחבא מאחורי שיח כדי ליירט לא-מאותתים (ולא טלפונים או ביריונות כביש), הפקיד בביטוח לאומי שיעשה הכל כדי לדפוק אותך (כאילו שהכסף הזה נכנס לו לכיס) או נבחר הציבור שינצל כל שניה של שררה כדי לעשות לביתו. עד שלא ניגמל כחברה מהנטיה ה'יהודית' הזאת, נישאר מעצמת הייטק עם עם של עולם שלישי (לא שלי, השאלתי מאיזה טוקבק שקראתי היום).
*הערה- נכתב בלשון זכר אבל מתייחס לכל המינים, הצבעים, והמוצאים.
ויש הרבה מדינות שבהן רכב בן 20 הוא חלום יקר.
מי שמדבר על זה שקשה להתקיים בישראל - צריך סיבוב תיקון. מחוץ למערב אירופה וארה"ב.
ולא, הבעיה של ישראל היא לא ש"כולם דופקים את כולם".
הבעיה היא שזאת אומה של בכיינים מקצועיים, שיודעים רק להתלונן. בזמן שהם מחזיקים אופנוע... ולפעמים גם רכב במקביל.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
מסכים עם FoxLight, על כל נושא דובר בעבר, אין חדש תחת השמש.
אנשים ביקשו המלצות, שאלו על קסדות, שאלו על גנבות, דיברו על החלקות, על אופנועים יפאנים, איטלקיים, הודים וסינים... על המורכבת מאחור, על הפחיות בצדדים, על ביטוח, על מיסים, על מכון התקנים...
כל פעם להגיד לאנשים, "תחפשו בגוגל, תעשו חיפוש בפורום - תמצא תשובה" - זה לא לעניין.
וגם אם נושא נטחן כבר מאה פעם, יכול להיות מישהו חדש שלא ראה את הנושא הזה, משתתפים חדשים בפורום וכו', או סתם אנשים שרוצים לדבר ולהעלות שוב נושא, ולא ישלחו אותם לעשות חיפוש ולגוגל.
גם עם חברים בוואסטאפ דברת אלף ואחת פעם על מסי ורונאלדו, גם להם אומרים שכבר דברנו על זה ותעשו חיפוש בקבוצה ?
שרשור סרק זה כזה שלא דורש התיחסות בכלל, ואם העלו שרשור דבילי הוא פשוט לא יקבל תשובות ויבינו את הרמז.
אני רואה שנושא הדיון השתנה מיוקר האופנועים לאיכות ההנהלה. אנא קראו את חוקי הפורום. ננעל.
הרשאות פרסום
