עזרה | גאס גאס 250 2 פעימות

[Oznik]

תתחדש, לא ציינת איזה שנה האופנוע - אתה יכול להכנס ללינק - http://www.gasgasmotos.es/en/manuals.html
ולהוריד את הספר רכב המתאים לאופנוע שלך, שם תוכל למצוא את כל הפרטים שאתה צריך בנוגע לטיפולים, יחס שמן דלק וכל השאר.

בגדול - החלפת שמן גיר ופלאג כל 20 שעות (לפי ספר רכב של מודל 2015), ניקוי פילטר אויר בהתאם לעונה.

בנוגע לשמן 2 פעימות, כל החברות המובילות כגון מוטול, מוטורקס, קסטרול והלאה יהיו מתאימים לשימוש.
שים לב טוב לערבב היטב את התערובת במיכל נפרד (או בתוך מיכל הדלק לאחר תדלוק), הוספת השמן למיכל בלבד ללא ערבוב תבטיח לך מנוע תפוס.

מה שמומלץ לקחת לרוב קשור לתיקון פנצ'רים:
- פנימית (קדמית או אחורית או שתיהן, יש כאלו שלוקחים רק קדמית שניתן להרכיב מאחורה עד חזרה הביתה במקרה שנתקעים)
- כלים, לרוב יש סט כלים שמגיע עם האופנוע שאמור להספיק
- משאבת אויר
- כפות
- שמן 2 פעימות לתדלוק נוסף

מוזמן להצטרף לקבוצה בפייסבוק - https://www.facebook.com/groups/mathilimbashetach/
ולקבל עוד עזרה במידת הצורך.

בהצלחה!

[doutsh]

מסכים עם רוב מה שאוזניק כתב, מלבד השורה הזו, שהיא שגויה לחלוטין:

שים לב טוב לערבב היטב את התערובת במיכל נפרד (או בתוך מיכל הדלק לאחר תדלוק), הוספת השמן למיכל בלבד ללא ערבוב תבטיח לך מנוע תפוס.

לא הבנתי מה זה אומר לערבב בתוך מיכל הדלק לאחר התדלוק, אבל בכל מקרה השמן מתערבב מאד בקלות בדלק.
הטלטלות שהאופנוע עובר על הרכב בדרך לשטח מספיקות בהחלט, ויותר מכך - דקת הרכיבה הראשונה תערבב את הכל כמו שצריך.

בחבורה שלי כמעט לכולם יש דו"פים, ומשום מה הם פיתחו הרגל מגונה של לתדלק בתחנת דלק אבל להוסיף את השמן רק בהגעה לשטח אחרי פריקה, כלומר הכי סמוך שאפשר לרכיבה ובניגוד מוחלט להמלצה שלך, ומעולם לא נתפס לאף אחד מנוע ולא נגרם לאף אחד נזק כתוצאה משימון לקוי.