נסיעה יומית - ירושלים - ת"א

[עמיר]

לא בדיוק. במערב אירופה יש תרבות נהיגה אחרת, אכיפה דרקונית יותר, מודעות ולגיטימציה לרוכבים ולרכבים, עלויות אחרות, מסולולים, ימי רכיבה, תשתיות ערוכות לחורף וסוגיית הביטוחים שמשפיעה לא מעט (בדומה אלינו כך שהרבה דווקא רוכבים על נפחים קטנים).
בארה"ב מאידך, לרוב מתחילים מ 250 אם לא יותר מכך, עניין הבטיחות והאחזקה פחות משחקים תפקיד ואף אחד לא יכנס לך לכיס ולפרטיות כל עוד שתעמוד בX חוקים ודרך ארץ.

בארצנו הצעירה והמתבגרת, אין רוב הומוגני, והמודרני והארכאי דחוסים יחד בערבוביה של תרבויות, גישות, שיטות ומה לא. כך שמסוכן להיות על הכביש, אין עדין סטנדרטים מרצים ובפועל יש הרבה מוסכי חצר, יש זלזול רב מצד הרוכבים לכלים ואף לעצמם ומצד הנהגים יש דה-לגיטימציה לרוכבים. התשתיות לאו דווקא ערוכות לחורף ולמעשה בפועל העכבר הופך להר.

או.קי זה מסביר הרבה דברים תודה!