אז כל הציוד מרוכז בסלון, איך מעברים אותו לארץ היעד ואיך מתנהלים אייתו שם.
נקודת המפתח שלנו צריכה להיות גמישות מחשבתית אלתור והבנה שכל דבר מרגע שעזבנו את פתח הבית,
הוא החוויות של הטיול, התכנית שלנו זאת שעבדנו קשה עליה תשתנה, תספוג מכות, נצטרך לשנות, לקנות
ציוד חסר, ייתכן שנפסיד קצת כסף או נשלם יותר, אבל אסור לשום דבר לשבש לנו את ההנאה והטיול עצמו.
הבסיס מתחיל מהמזוודה שתשלח לבטן המטוס, זוכרים שדיברנו על תרמיל גדול עמיד למים זה היה הראשון
שלנו ושם הפקנו את הלקח:
שימו לב לצורת האריזה והקשירה על הארגז האחורי אני אגיע לזה בהמשך.
התיק היה מספיק גדול וניתן לחלוקה שווה משתי צידי הארגז למנוע מרכז כובד גבוה מאד, אבל התרמיל עצמו
היה חדיר למים, לא טעות גדולה בטיול הזה אבל הלקח הציל אותנו בטיול הבא!
שימו לב פה לתרמיל האיכותי העמיד למים, וחדי העין יבחינו גם בתיק המיכל שמחובר לטנק הדלק אני אקדיש
לו הסבר נפרד.
זה כל הציוד שלקחנו לשבועיים חו"ל בתמונה גם התיק החום, שבעצם יוצא אייתי לכל מקום, גם בירידה מהאופנוע
לטייל באתר או במקום שהגענו אליו, הקיטבג הכחול מכיל את ציוד הרכיבה למעט הקסדות, בגדים, כל מוצרי
האלקטרוניקה, בתוך קופסת פלסטיק קשיחה של אוכל,מעט מצלמה וסלולריים, הכל נדחס פנימה כשמגני הברכיים
יוצרים שכבת הגנה נוספת. המזוודות עוברות התעללות במעבר למטוס ולכן הכל יהיה מרופד מקובע ובלתי שביר.
ציטוט ההודעה בתגובה