מה הקשר בין חברת כבלים, ישובי ספר וביטוח חובה?

[NAOR2207]

בביטוח חובה לשני אופנועים של אותו נהג יחיד נקוב בשם, ניתן לקבל הנחה של 20% על שתי הפוליסות. יכול להיות שאם תעשה ביטוח נוסף עם השתתפות עצמית ל-125 סמ''ק וביטוח מלא לדוקאטי ההנחה שתקבל תכסה את רב העלות הנוספת. שווה בדיקה מול הפול.

לאותה תקופה (אותם תאריכים)
(נכון לפעם האחרונה שבדקתי)
כמו כן ביטול (עקב מכירה) או הקפאה או שאר קונצים גם בעייתיים

[נעם 1]

אני אומנם שם בולבול על החוק, אבל אני לא טיפש
טיפש זה מי שנמנע לנסוע על זברות בגלל שהחוק אוסר על כך
חכם זה מי שנמנע לנסוע על זברות בגלל שהוא מודע לסיבת האיסור ויש לו מספיק שכל להבין את הסכנות
מבין הבדל?

דבר שני
בארך 50 אחוז מהמדינה חייה מהיד לפה
כאשר אין מה לקחת, אין לך מה להפסיד
ואם יש לך מה לקחת, אז על תבכה על יוקר הביטוח חובה כי סביר להניח שאתה יכול להרשות לעצמך לשלם אותו

לא לכולנו יש רכב בנוסף לאופנוע
או בית שאבא ואמא קנו לו
אני כמו עוד 50 אחוז מהמדינה חיים במינוס קבוע, חיים ממשכורת למשכורת, ואופנוע בשבילנו זה לא צעצוע, זה עורק חיים

תבדוק אצל דתיה בן דור מה ההבדל בין טיפש לטיפשי. עד אז, ניתן ליושבי הפורום המכובד לפסוק בינינו.

איללכא...ושבת שלום

[NAOR2207]

...עד אז, ניתן ליושבי הפורום המכובד לפסוק בינינו.

אם כבר פתחת את זה, אני רק אניח את זה כאן

ועכשיו... תקרא מתחת לניק שלי מה אני עושה כאן ותשקול היטב לאן אתה רוצה להמשיך מכאן.

[2 Strokes]

במקרה המצער הזה, כנראה שאאלץ לוותר על ביטוח חובה לפני שאוותר על דו"ג.
חברות הביטוח יהיו מאושרות.

זה יהיה עידן מעניין...
אנשים ירכבו בלי ביטוח, בלי מספר (או מזויף) ומשם רק כאוס...

Sent from my MI 5X using Tapatalk

[נעם 1]

ההמלצה של מאן דהוא לרכב על אופנוע בכביש או בשטח ללא ביטוח חובה היא מפוקפקת במקרה הטוב, גוררת לדבר עבירה במקרה הבינוני ועלולה להסתיים באסון במקרה הרע. על כך, מוסיף חטא על פשע מי שממליץ או טוען לרכיבה ללא ביטוח חובה כשהוא עוטף את ההמלצה בהסבר הגיוני או אידיאולוגי כזה או אחר.

כל מי שבוחר לרכב ללא ביטוח חובה עושה זאת כשהוא גיבור גדול ביום ההחלטה. ביום פקודה אין לו שום מושג מה המשמעות האמתית של החלטה זאת ומה יהיו ההשלכות שלה בעתיד.

ביום שלא אוכל להרשות לעצמי ביטוח חובה אפסיק לרכב. נקודה.

איללכא...ורכבו בזהירות

[xlib]

ההמלצה של מאן דהוא לרכב על אופנוע בכביש או בשטח ללא ביטוח חובה היא מפוקפקת במקרה הטוב, גוררת לדבר עבירה במקרה הבינוני ועלולה להסתיים באסון במקרה הרע.

ביום שלא אוכל להרשות לעצמי ביטוח חובה אפסיק לרכב. נקודה.

איללכא...ורכבו בזהירות

100%. תחשבו מה החתם עושים אם הייתם בצד הנפגע ע״י אחד כזה? כל אחד שרוכב בין הנתיבים ואין לו ביטוח צד ג נא לזכור: מראה של רכב יכולה לעלות עד 1000₪ ולפעמים אף יותר.
אחר כך בוכים ״אין לי ... מינוס ... שכר מינימום וכו״.

לא יכול להרשות ביטוח - על תרכב. רכב זול יותר.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[עמיר]

100%. תחשבו מה החתם עושים אם הייתם בצד הנפגע ע״י אחד כזה? כל אחד שרוכב בין הנתיבים ואין לו ביטוח צד ג נא לזכור: מראה של רכב יכולה לעלות עד 1000₪ ולפעמים אף יותר.
אחר כך בוכים ״אין לי ... מינוס ... שכר מינימום וכו״.

לא יכול להרשות ביטוח - על תרכב. רכב זול יותר.


Sent from my iPhone using Tapatalk

נעם1 דיבר על ביטוח חובה ולא צד ג שזה כמובן חשוב הרבה יותר.
הנפגע בצד האחד יקבל את הפיצוי המגיע לו מקרנית נקודה - את החשבון תגיש קרנית כמובן לאותו "גיבור" ללא ביטוח...
מראה עולה 1000 שקל? החשבון של קרנית יכול בקלות להגיע לכמה מיליונים.

היה פה לא מזמן שרשור התייעצות האם לקנות צמיג ישן - אחד הדברים שאהבתי בו זה ההסכמה הכמעט מלאה, מעין "לחץ חברתי חיובי" (שכן אף אחד לא באמת יכול להכריח) לקבל את ההחלטה הנכונה.
מפתיע אותי (אולי הבעיה אצלי) שאין כאן הסכמה גורפת או לפחות רוב מובהק שנוטה / מסכים עם האימרה "אין לך כסף לביטוח - אל תרכב".
כן, אני מאותם אלו שאם יעלו את הביטוח לסכום שהופך אותו דה-פקטו למותרות, אני מפסיק לרכב (לפחות בארץ).

[xlib]

למרות שאני בהחלט מסכים עם ״אין ביטוח על תסע״ אני גם חושב ש מחיר של ביטוח חובה גבוהה מעבר לכל פרופורציה.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexsupreme]

למרות שאני בהחלט מסכים עם ״אין ביטוח על תסע״ אני גם חושב ש מחיר של ביטוח חובה גבוהה מעבר לכל פרופורציה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

נשארו עדיין 50% שמשלמים על ביטוח, משמע שיש לאן להעלות את המחיר.