כיוון שסתומים עצמאי ראשון - טיפים ועזרה

**dudybou** · 03-07-2018, 16:53

שלחתי לך הודעה

**בכיף** · 03-07-2018, 19:43

נכתב במקור על ידי dudybou

שלום חברים.
אני רוצה לבצע כיוון שסתומים לאופנוע שלי. עשו לו די מזמן. אני רוצה לעשות בעצמי, אף פעם לא עשיתי.
ראיתי סרטון ביוטיוב שמסביר על הדגם שלי בדיוק, די מובן, ונראה לי לא מורכב מידי. גם בספר רכב הסתכלתי.

כמה שאלות - אשמח לעזרה:
1. מוציאים את השמן מנוע לפני שמפרקים את העסק או שהשמן לא באזור הזה ? נוזל קירור ראיתי שכן מוציאים, אז נחליף על הדרך..
2. מקום באזור ירושלים/מודיעין שמוכר עלים לבדיקת שסתומים ?
3. לא יודע אם זה אפשרי לתאר במלל או שחייב להרגיש - אבל, איך אני בודק עם העלה שהמרווח תקין ? שנכנס חלק ? צריך להיכנס בלחץ ?
4. חוץ מהגומייה של המכסה שסתומים, יש עוד גומיות להחליף ?

ואם יש טיפים נוספים לטיפול הזה (אולי עוד דברים שמחליפים על הדרך ?) - אשמח.

תודה מראש !
דוד

דבר ראשון -בהצלחה!

דבר שני - אתה צריך להסתכל בספר מכונאי - mechanical book \ work shop book \ repair manual.

זה יענה לך על שאלה 1 ו 4

וגם על טיפים - יש לפעמים בספר.

לגבי 3 - יש לך את הסרטון הזה - https://www.youtube.com/watch?annota...&v=MPUhBGF1dyY

ובכללי - https://www.youtube.com/watch?annota...&v=EhHiOO96Kc8

https://www.youtube.com/results?sear...rval+mc+garage

ושוב - בהצלחה.

**Bengolan** · 03-07-2018, 22:40

בהנחה שהגישה למכסה שסתומים נוחה.
אז זה תהליך לא מאד מסובך, כמובן לעבוד לפי הספר.
תבדוק טוב מה צריך לפרק כדי להגיע לשסתומים.

עוד נקודה חשובה לא פחות לטעמי שאף אחד לא דיבר עלייה - סגירה במומנט.
לדעתי יש מומנט מסוים שצריך לסגור את הנעילה של השסתום, שים לב שיש לך מפתח מומנט במידה הרצויה, אחרת המנוע יכול לצאת מכיוון, ולגרום לנזקים.

בקשה תקרא כמה פעמים את ההליך.
במידה וצריך עזרה נוספת אשמח לסייע.

Sent from my ONE A2005 using Tapatalk

**lokimonster** · 04-07-2018, 11:06

לא ידעתי שהם עברו - מעניין אם קיקי עוד שם?
מבטיח לקפוץ בהזדמנות אבא שלי היה רוכש אצלם והם אחלה (מכיר אותם מלפני שידעתי ללכת).

**dudybou** · 04-07-2018, 11:15

לא יודע מי זה קיקי,
בקופה היה את פרנקל נדמה לי, ועוד מנהל במשרד מתעסק בניירת..

**lokimonster** · 04-07-2018, 11:22

אשר פרנקל זה הבעלים.
אשר זה קיקי את שם האב אני לא זוכר.

**dudybou** · 04-07-2018, 14:21

עוד שאלה - מה פירוש (0.28) intake valve (0.17) / exhaust valve
בכל הסרטונים שראיתי מכניסים לאותו אזור את שני הגדלים - מה חסר לי פה ?

**Jack_R1** · 04-07-2018, 14:33

אתה צריך לבדוק ש-intake הוא 0.17 ו-exhaust הוא 0.28.
שזה אומר - אתה מוצא איזה מהשסתומים הוא יניקה, מכוון את העלים שלך לקבל 0.20, מוודא שאתה לא מצליח להכניס, מוריד ל-0.15, מוודא שזה כן נכנס, ואז מוצא שסתום שהוא פליטה וחוזר על אותו הדבר רק עם 0.30 ו-0.25.

אתה מחבר את כמות העלים עפ"י העובי הסופי הרצוי (כדי להגיע לכל מיני מספרים לא יפים, כמו 0.17, אם צריך), בלי שום קשר למקום שאליו צריך לדחוף אותם.

**dudybou** · 04-07-2018, 16:33

נכתב במקור על ידי Jack_R1

אתה מוצא איזה מהשסתומים הוא יניקה, ואז מוצא שסתום שהוא פליטה.

שסתום יניקה אלו השסתומים למעלה ולמטה הפליטה ?

מצ"ב תמונה של השסתומים..

valves.jpg

**ayalzo** · 04-07-2018, 18:07

כלל אצבע,
השסתום שקרוב לאגזוז הוא בד"כ הפליטה. הקרוב לסעפת יניקה הוא....
במקרה של הnc, כן. אלו הקדמיים.

**dudybou** · 05-07-2018, 13:52

זה הספר שברשותי: https://www.manualslib.com/manual/11...a-Nc700xa.html

המומנט סגירה הוא 14 לפי הספר.
הזמנתי אטם מכסה שסתומים (למקרה והוא יבש..)
שבוע הבא נעשה את הבדיקה.

עוד דבר - על הדרך אני אקנה ידית מומנט לטווחים האלה (ידית 1/4 לטווח 5-25 Nm),

יש ב-משף ידית של signet ב-270 ש"ח
ויש באלקטרו-סליל פה בירושלים ידית של ל.כ. ב-180 ש"ח

מאמין שסיגנט יותר איכותי וכו'
השאלה - אם לי, לטיפולים עצמיים, כדאי להשקיע עוד 90 ש"ח על זה..
האיכות תבוא לידי ביטוי בדיוק יותר טוב ? ברמה כזאת שכדאי להשקיע עליה ?
(למרות שאצל רשף אני מרוויח גם סיבוב בבית המרקחת

)

**Bengolan** · 05-07-2018, 14:06

נכתב במקור על ידי dudybou

מאמין שסיגנט יותר איכותי וכו'
השאלה - אם לי, לטיפולים עצמיים, כדאי להשקיע עוד 90 ש"ח על זה..
האיכות תבוא לידי ביטוי בדיוק יותר טוב ? ברמה כזאת שכדאי להשקיע עליה ?
(למרות שאצל רשף אני מרוויח גם סיבוב בבית המרקחת

)

מה שהעלת זו סוגיה מעניינת.

אני ישתף בהגיגים שעלו בי לאחר קריאה בפורום אחר.

1. אנחנו תמיד מעוניינים לרכוש כלים ע"מ שישרתו אותנו כמה שיותר בעתיד.
וזה אומר בין השאר שאנחנו רוצים שיהיו איכותיים ועמידים.

2. נשאלת השאלה מה תכיפות השימוש בכלי
הרי שימוש במפתח מומנט אינו השימוש בסט בוקסות או בסט מפתחות פתוחים וכו.

3. האם התקציב שברשותי מאפשר לרכוש את הכלי שאני מעוניין בו או האם זהו כלי שאני אעשה בו שימוש אחת לאף פעם.
ואז אולי שווה לשקול להשאיל מחבר.

4.האם או מותג באמת נותן תמורה לכסף
באותו דיון נטען שסיגנט כבר לא איכותיים כפי שהיו והיום משווים אותם לכלים ברמה בינונית.
כך שחלק מהחברים אמרו שיעדיפו כבר להשקיע פחות ולקבל לטענתם את אותה התמורה.

4. ואולי הכי חשוב, יש להגדיר את המטרות והדרישות, מפתח מומנט למשל צריך להיות מכוון ומדויק.
כמה מדויק? זו סוגיה פרטנית, כל אחד יגדיר את רמת הדיוק שהוא צריך.
ההבדל הוא לא תמיד גדול ויש לבדוק פרטנית באותו הכלי.

ברמה האישית לכלי שאשתמש בו פעמיים בשנה וכאשר רכשתי כזה, העדפתי להשקיע פחות.
השיקולים היום בעיקר של עלות תועלת מבחינתי.

מקווה שזה יעזור לך להחליט.

Sent from my ONE A2005 using Tapatalk

**dudybou** · 05-07-2018, 15:17

נכתב במקור על ידי Bengolan

מה שהעלת זו סוגיה מעניינת.
.....
מקווה שזה יעזור לך להחליט.

תכלס אתה צודק, לא חשבתי על זה.
אני לא מאלו שכל שבוע עובר על כל האופנוע לבדוק שהכל במומנט הנכון, או שיפורים וכו' אני מנסה ללמוד לעשות את הטיפולים הנצרכים.
בידקת שסתומים - אם הבנתי נכון, עושים כל 30/40 אק"מ, תלוי גם איך רוכבים, ככה שזה משהו של פעם בשנה.
שימושים תכופים חוץ מזה: בורג ריקון שמן (30Nm - אין בידיות 1/4 האלו), ברקסים/דיסקים וכד' (לא בטווח של הידית), ציר גלגל אחורי בטח שלא יתאים..

אז נשאיל ממישהו..
אם נראה שהשימוש עולה נקנה.

תודה !

**dudybou** · 09-07-2018, 09:43

ירושלמים / מודיעין(ים),
ידית מומנט להשאלה ?
אני צריך ל 14Nm

**Tribalmistyc2** · 09-07-2018, 13:59

אם מתאים לך להצפין לשומרון אתה מוזמן

אשכול: כיוון שסתומים עצמאי ראשון - טיפים ועזרה

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

כיוון שסתומים במובי

כיוון שסתומים מוטוקרוס.

נחיצות של כיוון שסתומים - mt07

כיוון שסתומים yz450f

נשברה הברגה בעת כיוון שסתומים

הרשאות פרסום