שלום חברים,
מי מכם אולי ראה שהתייעצתי בעבר על שתי בהמות חסרות רסן:
EXC-F 350
WR450F
לאחר דין ודברים עם בעלי עניין, הוחלט שהכלים הנ"ל חזקים מדי עבור רוכב (האינדורו, שעוד תוהה האם יתפתה לקחת את הכלי ביום יום) מתחיל.
אם כן -
EXC 250
שנת 2014, מחיר אטרקטיבי (לוקחים לי את הכלי האפור, הכתום אחרי יישור קו).
לפי התרשמותי - שמו של הכלי הולך לפניו והוא בעל ביקוש גבוה.
מאוד לא רציתי דו"פ אך אני רואה שכולם ממליצים לאינדורו מתחיל (טכניקה טובה) אך ורק דו"פ, והחלטתי להתייעץ עם הפורום המכובד.
במידה ואני מחפש שטח טכני לא קשה, האם זה הכלי? איך הכלי בשנת 2014? אמינות, חלקים, ביקוש, ביצועים.
תוהה מאוד האם ללכת אחרי הלב (4T) או הראש (2T), מחפש כלי שיכניס אותי לעניינים מהר, אך שיסע חזק (250 אדום מרובע של מורה הנהיגה - מרגיש לי חלש, כלי טוב לכביש אך לא סחף אותי).
אשמח לטיפים מכם, במיוחד להכוונה בכל הנוגע לביצועי הכלי בשטח - האם הכלי חזק מספיק? כאמור ניסיוני אך ורק ממרובעים.
תודה!
לא ברור אם אתה מדבר על 250 מרובע או דופ אז אתייחס לשניהם
גם עם 250 מרובע תלמד לרכב יופי גם באנדורו וגם בכל שטח, הוא כלי נהדר להתחלה ויתן לך ביטחון. מבחינת כח אין שום השוואה בין מנוע של כלי מקצועי לדו"ש, 250 מקצועי יהיה חזק משמעותית ממקבילו על דו"ש
לגביי 250 דו"פ, באופן כללי דווקא הוא לא כלי למתחילים אלא ה 125 דו"פ (שאת אלו אני בכלל לא סובל אבל זה טעם אישי)
לך עם מה שאהבת, אתה הולך לרכב ולהינות ואופנוע קונים עם החשק ולא עם השכל, בכל מצב אחרי תקופה לא ארוכה אתה כבר תרצה לשדרג ולהחליף למשהו שונה, אולי דו"פ אולי מרובע בנפח יותר גדול, מי יודע.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה