מבחינת האם כדאי לעלות בנפח זו שאלה מאוד אישית. לדעתי כן, גם כי 250 סמ"ק זהה בביטוח ל-125, צריכת הדלק לא ממש תשתנה, תוחלת החיים הממוצעת של המנוע תגדל וגם היכולת לצאת מהעיר ולנסוע בערך לכל מקום בשיוט סביר תיפתח לך.
לגבי החוק אין לי שמץ אבל אני מנחש שזה נועד לעודד אנשים שחוששים מהתיבה הידנית או פשוט רוצים קטנוע ולא אופנוע לעבור לדו גלגלי בנפח ביניים שיאפשר להם נסיעה מהפריפריה למרכז בנסיעות מנהלתיות ובכך ישחרר מעט את הפקקים.
היו צריכים לעשות את החוק הזה לפני הרבה שנים, ולא עשו. זה מה שמעצבן. ברכב, אתה בוחר מראש אם להוציא על אוטומט או ידני כבר הרבה שנים - לאופנועים, פתחו את האפשרות הזאת רק לאחרונה. בכלל, למה חילקו דרגות לאופנועים ולרכב אין דרגות? גם את זה אני לא מבין. היו עושים דרגה אחת שמאפשרת רכיבה על כל אופנוע בכל נפח, וזהו. או אולי אפילו, שתי דרגות במקום שלוש - למחוק את הדרגה שמוגבלת עד 125 כי זאת דרגה שיש לה תחושה, שכאילו הרישיון שלך הוא לאופניים חשמליים, ולא לאופנוע.נכתב במקור על ידי TundraOG
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה