לא נפלתי מהעיצוב שדווקא בקווים הכלליים ובגדול נראה לא רע. אבל לא מושלם. מה שמעצבן אותי זה בעיקר החיפוי המכוער סביב הפנס, המשטחים האפלים בתוך השלדה, אותו שטח שפעם היה תפוס ע"י צלעות הקירור בציפוי כרום, העיצוב שפעם היה הומגני ומושלם עכשיו נראה כמו אוסף פריטים קוים ומשטחים שלא מתחברים לידי יצירה מגובשת.
https://newatlas.com/2020-harley-dav...ivewire/57148/
אני אגיד רק דבר אחד על העיצוב שלו - ברור שהארלי רצו להראות לכולם שהוא חשמלי, הם אפילו צבעו אותו כמו סוללה של דוראסל.
ועדיין האופנוע החשמלי הסדרתי (בקרוב) בין היפים בעולם.
סופסוף מישהוא הבין שאופנוע חשמלי צריך להיות נחשק בעיני בעליו ולא רק פרקטי.
נכתב במקור על ידי Dresdner
סוף סוף? ENERGICA היו שם קודם. ולמעשה, גם VECTRONIX הבינו זאת
בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).
הכרובלוג
יום מסלול - המדריך המלא
ייתכן ואני מגזים, אבל זו אחת הבעיות הכי בולטות באופנועים של זירו.
כל העיצוב של האופנוע צועק ״קלנועית על 2״:
עניין של טעם נראה לי... והיה גם את זה:
https://www.youtube.com/watch?v=o3DiAecsh_0
האנרגיקה שנראה כמו סופרספורט אכן יפה אבל הקטגוריה הזאת של סופרספורט נדחקה הצידה בעשור האחרון ככה שהטעם של הרוכבים השתנה והוא השתנה לכיוון שהארלי מנסים להכניס את האופנוע החשמלי שלהם.
לפי דעתי הלא מלומדת יהיה יותר רוכבים נכון להיום שהתחברו לעיצוב של הארלי החשמלי מזה של אנרגיקה ego luner
זה לא כזה גרוע אבל בהחלט לא מזמין להשיל בוחטה של כסף עליו.ייתכן ואני מגזים, אבל זו אחת הבעיות הכי בולטות באופנועים של זירו.
כל העיצוב של האופנוע צועק ״קלנועית על 2״:
מה שבולט לעין זה הפנס הקידמי שימאהה עשו לMT03 עם מנוע ה660 בתחילת שנות ה2000, די נמאס, כל חפר בבית התקין את הפנס הזה אחרי שעבר תאונה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה