עקיפת אופנוע

[zx2r]

רוכב על SV

הבעיה לרוב נולדת מכך שאיך שאני רואה אדום אני מתחיל להאט כדי לא לשרוף לריק דלק, רפידות, צמיגים וכו וזה שם את מי שמאחורי בלחץ. כך גם כשאני באוטו (רק שאז לא שמים אותי בסכנה)

יש לי בדיחה משלי: רוב הנהגים בעיר מאיצים בכל כוחות הסוס לקראת הרמזור ושם הם בולמים במלא כוחות הבלמים ובמקום לעשות זאת לסרוגין מין הראוי שיעשו בו זמנית: גם גז וגם ברקס כי התוצאה תהיה זהה מבחינת זמן הגעה, שחיקת הרכב ושריפת הדלק. היתרון שלפחות לנוסעים יהיה יותר נוח

במצב שאתה מתאר זה אכן קורה יותר ואכן בריא יותר לכלי הרכב.
אני מכיר מישהו שנוהג "ביי דה בוק", הוא שומר ככה על הרכב שלו במצב מעולה כולל צריכת דלק נמוכה והוצאות פחותות על חלקים מתבלים. (אבל זה אוטו)
אישית אני חושב שבטוח יותר להיות בהתאמה למצב התנועה, לצערנו הרוב לא נוהג רגוע ולכן נהיגה רגועה דווקא באופנוע פחות בטיחותית בסיטואציות מסויימות. שעות העומס הם לרוב השעות הכי "קרביות" ומסוכנות על הכביש, בסופ"ש\חגים המצב הוא אחר ואנשים לרוב יותר "רגועים" על הכביש מה שמוריד את אחוזי ההיתקלות עם מצבים דומים. אותך כמובן זה לא צריך לעניין, תרכב לפי איך שמרגיש לך נכון אבל תשתדל תמיד להיות מודע למה שהולך מסביב והתאם עצמך למצב. נסה לראות מה עובד טוב יותר (או פחות) לסגנון הרכיבה שלך בשביל לצמצם סיטואציות כאלו ואחרות.
עוד אופציה: נסה לראות אם ניתן לעשות את הנסיעה דרך מסלול רכיבה אחר שיאפשר לך את הרכיבה אותה אתה מחפש.