מבחני דרכים בפולגז - יבש לאחרונה?

[alexsupreme]

אולי כתבות פרובוקטיביות ומדיה סנסציונית עושים יותר רעש ומביאים יותר קליקים מאשר השוואות מעמיקות.
העלות\תועלת של כתבות שדורשות כמה ימים של הכנה, תיאום, רכיבה וצילום כנראה לא משתווים לכמה שעות של ראיון וכתיבה כששניהם מכניסים את אותה כמות צפיות (כסף).
אני לא אתפלא אם תוכן נוסף כמו מבחני רכיבה, השוואות ועוד תוכן נעשים בתשלום כסוג של פרסום עקיף שהיבואנים משלמים כדי לעשות.
אולי לאבניר אין אינטרס להשקיע כסף כדי לקדם אופנועים כמו DR650 או לפגוע במכירות של כלים יקרים יותר במידה והמבחן יהיה מוצלח למדי.
הכל ספקולטיבי כמובן

אני אישית הייתי ממש מעוניין לראות משהו מקורי ישראלי.
סרטונים של כ10-15 דקות של טיול מאורגן ומתועד, עם אולי קצת רקע על האנשים והמקומות שיוצאים אליהם. זה הרבה השקעה אבל זה גם מקורי ומיוחד.

[כRובי]

אולי כתבות פרובוקטיביות ומדיה סנסציונית עושים יותר רעש ומביאים יותר קליקים מאשר השוואות מעמיקות.
העלות\תועלת של כתבות שדורשות כמה ימים של הכנה, תיאום, רכיבה וצילום כנראה לא משתווים לכמה שעות של ראיון וכתיבה כששניהם מכניסים את אותה כמות צפיות (כסף).
אני לא אתפלא אם תוכן נוסף כמו מבחני רכיבה, השוואות ועוד תוכן נעשים בתשלום כסוג של פרסום עקיף שהיבואנים משלמים כדי לעשות.
אולי לאבניר אין אינטרס להשקיע כסף כדי לקדם אופנועים כמו DR650 או לפגוע במכירות של כלים יקרים יותר במידה והמבחן יהיה מוצלח למדי.
הכל ספקולטיבי כמובן

אני אישית הייתי ממש מעוניין לראות משהו מקורי ישראלי.
סרטונים של כ10-15 דקות של טיול מאורגן ומתועד, עם אולי קצת רקע על האנשים והמקומות שיוצאים אליהם. זה הרבה השקעה אבל זה גם מקורי ומיוחד.

עגום מאוד אם אתה חושב שיבואנים משלמים לפול גז בעבור מבחני אופנועים. בלשון המעטה: אתה מעליב ומאשים את פול גז בהשתייכות לדרגה הנמוכה ביותר שיש בעולם הכתיבה.

[alexsupreme]

עגום מאוד אם אתה חושב שיבואנים משלמים לפול גז בעבור מבחני אופנועים. בלשון המעטה: אתה מעליב ומאשים את פול גז בהשתייכות לדרגה הנמוכה ביותר שיש בעולם הכתיבה.

לא הייתה שום כוונה להעליב.
זה משהו שמאד נפוץ ביוטיוב, לקבל מוצר לבדיקה מקיפה והוגנת.
חלק ניכר מהביקורות הן הוגנות ואין שום בעיה לציין עובדות או להשוות למוצרים מתחרים.

למה אתה חושב שזו דרגה נמוכה?

[כRובי]

לא הייתה שום כוונה להעליב.
זה משהו שמאד נפוץ ביוטיוב, לקבל מוצר לבדיקה מקיפה והוגנת.
חלק ניכר מהביקורות הן הוגנות ואין שום בעיה לציין עובדות או להשוות למוצרים מתחרים.

למה אתה חושב שזו דרגה נמוכה?

כי זה לא מה שרשמת.
לא דיברת על לקבל מוצר לצורך בדיקה הוגנת. דיברת על קבלת תשלום בעבור ביצוע הבדיקה. הציטוט הבא הוא מההודעה שלך. אני הוספתי רק את הקווים:
"...אני לא אתפלא אם תוכן נוסף כמו מבחני רכיבה, השוואות ועוד תוכן נעשים בתשלום כסוג של פרסום עקיף שהיבואנים משלמים כדי לעשות.
אולי לאבניר אין אינטרס להשקיע כסף"

ומגזין שמקבל כסף כדי "לבדוק" מוצר, כשברור לכולם שהוא יצטרך לרצות את המשלם, הוא בדרגה הנמוכה ביותר של "עיתונאות" (אם אפשר לקרוא לזה כך)

[בןהלאמשחיז]

כי זה לא מה שרשמת.
לא דיברת על לקבל מוצר לצורך בדיקה הוגנת. דיברת על קבלת תשלום בעבור ביצוע הבדיקה. הציטוט הבא הוא מההודעה שלך. אני הוספתי רק את הקווים:
"...אני לא אתפלא אם תוכן נוסף כמו מבחני רכיבה, השוואות ועוד תוכן נעשים בתשלום כסוג של פרסום עקיף שהיבואנים משלמים כדי לעשות.
אולי לאבניר אין אינטרס להשקיע כסף"

ומגזין שמקבל כסף כדי "לבדוק" מוצר, כשברור לכולם שהוא יצטרך לרצות את המשלם, הוא בדרגה הנמוכה ביותר של "עיתונאות" (אם אפשר לקרוא לזה כך)

כי רק לכתבים וכתבים בשקל סוכנויות הרכב והאופנועים נותנים רכב/אופנוע ליותר משעתיים.
גם אם הייתי הלקוח הכי טוב שיש לעולם לא הייתי מקבל כלי לסופ"ש לבדיקה אמיתית. אז כן במידה מסויימת היבואן נותן כלי להרבה זמן וזה מתבטא בכתבה.
עוד לא נולד בפולגז ועוד מקומות הכלי/הרכב שהשורה התחתונה שלו: "כלי חרא, אל תקנו" למרות שיש לא מעט כלים כאלו.
דוגמא: דו@@ סו"ס - הכלי מווברץ ברמות שאי אפשר לראות במראות כלום מעל 3000 סל"ד. האם כתבו זאת בפולגז??? וזה חתיכת פאק באופנוע.

[danielk]

כי רק לכתבים וכתבים בשקל סוכנויות הרכב והאופנועים נותנים רכב/אופנוע ליותר משעתיים.
גם אם הייתי הלקוח הכי טוב שיש לעולם לא הייתי מקבל כלי לסופ"ש לבדיקה אמיתית. אז כן במידה מסויימת היבואן נותן כלי להרבה זמן וזה מתבטא בכתבה.
עוד לא נולד בפולגז ועוד מקומות הכלי/הרכב שהשורה התחתונה שלו: "כלי חרא, אל תקנו" למרות שיש לא מעט כלים כאלו.
דוגמא: דו@@ סו"ס - הכלי מווברץ ברמות שאי אפשר לראות במראות כלום מעל 3000 סל"ד. האם כתבו זאת בפולגז??? וזה חתיכת פאק באופנוע.

שמעת על הביטוי "אל תירק לבאר שאתה שותה ממנה?"

[בןהלאמשחיז]

שמעת על הביטוי "אל תירק לבאר שאתה שותה ממנה?"

אז תחליט?
אתם משלמים לעיתונים או לא?
כי אם לא והעיתון יכול לכתוב מה שבא לו - אז למה הוא יורק לבאר? ולמה לא לכתוב את האמת? ולמה שדלב לא יהיו אמיצים ויגידו שגם עיתון שכותב שהאופנוע שלנו חרא, נמשיך לתת לו כלים לבחון. לפחות הוא מספר את האמת.
ואם כן אז כנראה שצדקו אלו שמעליי ואתם משלמים בצורה זו או אחרת לעיתון כדי שיהלל את המרכולת שלכם. שזה גם בסדר אבל אל תבכו " שלא מה פתאום אנחנו לא משלמים על כלום"

[alexsupreme]

כי זה לא מה שרשמת.
לא דיברת על לקבל מוצר לצורך בדיקה הוגנת. דיברת על קבלת תשלום בעבור ביצוע הבדיקה. הציטוט הבא הוא מההודעה שלך. אני הוספתי רק את הקווים:
"...אני לא אתפלא אם תוכן נוסף כמו מבחני רכיבה, השוואות ועוד תוכן נעשים בתשלום כסוג של פרסום עקיף שהיבואנים משלמים כדי לעשות.
אולי לאבניר אין אינטרס להשקיע כסף"

ומגזין שמקבל כסף כדי "לבדוק" מוצר, כשברור לכולם שהוא יצטרך לרצות את המשלם, הוא בדרגה הנמוכה ביותר של "עיתונאות" (אם אפשר לקרוא לזה כך)

מצטער, אני לא מסכים איתך.
כשיאמהה יצאו עם הmt07, הם ידעו שיש להם מוצר מנצח ביד. זה מעשה הגיוני לחלוטין לעודד כמה שיותר מאמרים, כתבות, ביקורות והשוואות לגבי הכלי.
לא מדובר פה על קניית דעה, אף אחד לא אומר לשקר. זה רווח הדדי ואין בעיה לציין חסרונות במידה והם קיימים.
כמו שדוקאטי מטיסים כתבים לאיטליה לסקור את הדגמים החדשים. האם זה גם תת רמה?