ציטוט ההודעה בתגובהקביעת רכיבת מבחן בסוכנות?
אמנם חלק מהכלים משתנים בטווח שנים שאתה מדבר עליו אך לדעתי ניתן להתרשם מהגובה, תנוחת רכיבה, היגוי וכו'.
האם ניתן לשאול על איזה כלי אתה מרגיש שלא עשית בחירה נכונה?
שלום לכולם.
מאז ומתמיד בחירת האופנוע המתאים נעשה משיקולים מאוד ברורים: מראה, נוחות, סוג מנוע, ביצועים (לא בהכרח בסדר הזה).
למזלי ברוב המקרים, עשיתי בחירות נכונות מלבד באופנוע האחרון שהיה ברשותי.
מכיוון שלא מדובר ברכישת אופנוע חדש, אלא לרוב בן 5-6 שנים, נסיעת מבחן היא דבר בעייתי וכמובן לא ניתן לצפות לקבל מאותו אדם שמוכר את הכלי לרכיבת ניסיון.
אין ספק שלרוב, אני מניח שכולם עושים הימור מושכל ובסוף מגלים דברים בכלי שרכשו שהם פחות מתחברים אליו.
מנסה להבין אם יש איזשהו רעיון שלא חשבתי עליו, מה אתם עושים?
(למען הסקרנים, המחשבות על ספורט תיור, ארבע בשורה, נפחים בין 600-800 סמ"ק).
קביעת רכיבת מבחן בסוכנות?
אמנם חלק מהכלים משתנים בטווח שנים שאתה מדבר עליו אך לדעתי ניתן להתרשם מהגובה, תנוחת רכיבה, היגוי וכו'.
האם ניתן לשאול על איזה כלי אתה מרגיש שלא עשית בחירה נכונה?
החשש העיקרי של מוכרים שמונע מהם לתת לרוכש לבצע נסיעת מבחן הוא היעדר כיסוי ביטוחי. האפשרויות שעל הפרק הן לנסות להרגיש את האופנוע כמורכב או לעשות ביטוח חובה לשבוע ב-170 ש''ח.
על איזה כלים חשבת?
מניסיון אישי יכול לייעץ ולהמליץ על פייזר 800.
Tracer 900
בסוכנות הכוונה ליבואן? או לסוכנויות שמוכרים אופנועים של אנשים?נכתב במקור על ידי Yoavz
אם מדובר על סוכנויות, אני לרוב לא קונה ממקומות כאלו ולכן לא ארגיש בנוח ללכת, לשבת, לנהל שיחה כאילו אני רציני, לעשות סיבוב על אופנוע לא שלי ולברוח ללא עסקה..
בנוגע לאופנוע שפחות התחברתי, מדובר על הונדה CB1000R
נכון..אך נראה אותך נותן לאדם את הכלי שלך לסיבוב לפני קנייה, זה לא ריאלי לבקש וגם בעצמי לא הייתי נותן.
מורכב, זה נשמע מעניין - תודה.
נערך לאחרונה על ידי Oznik; 05-01-2019 בשעה 20:04.
אכן פייזר אופציה רצינית, לא הבנתי למה אין לו שוק בארץ.
ראיתי בפוסטים בעבר שאתה המומחה לשאול בנוגע אליו, האם הוא דומה לפייזר 600 באופיו?
אני לא שום מומחה, אבל היו לי 3 שנים מאושרות עם הכלי, לא רכבתי על ה 600 אבל ממה שקראתי ה 800 הוא שיפור בכל מובן לעומתו.
כלי סופר אמין, איכותי, חזק ומהנה מספיק אבל ללא הפתעות מיותרות. השאלה מה הייעוד שלך? כלי ליומיום? רק סופשים?
Tracer 900
תודה. שימוש יומיומי, אם אפשר לדעת לאיזה כלי עברת ומדוע?
רוכב כמה חודשים על FZ8N ונהנה מכל רגע,אופנוע משגע במלוא מובן המילה.
עברתי לטרייסר 900, מיציתי את הכלי וגם רציתי כלי יותר גבוה מבחינת ישיבה כי אני גבוה ושיהיה יותר פרקטי להרכבה ונשיאת מטען (ארגז) אבל גם שלא ישעמם, אז הטרייסר אחלה בחירה.
על מה רוכב כרגע?
Tracer 900
תודה פז, כרגע אני כמעט שנתיים רוכב בשטח בסופי שבוע, במחשבות רציניות לחזור לכביש.
הפייזר 600 השאיר בי זכרונות טובים, ולכן גם הפייזר 800 מעניין, פחות מתחבר להונדה כפי שכבר ציינתי מעל, קאוואסקי לא בא בחשבון וסוזוקי GSR750 לא קל למצוא.
הGSR גם מצויין ממה שקראתי, אם זה דגם עם ABS אז זה יתרון על הפייזר אבל לא דיל ברייקר לטעמי.
Tracer 900
עדכון קצר - לשמחתי יצא לחבר טוב להשתכנע למכור את הכלי שלו ( כנראה נדנוד חוזר וקבוע משתלם בסוף) והתחדשתי בהורנט שנת 2007.
הכי חשוב שבחירת ליבי דחפה ותמכה לשמור את הכלי השני לשטח. אין ספק שעשיתי בחירה מושלמת.
תודה לעוזרים.
עוז
תתחדש. אם שניהם יבוטחו בביטוח חובה לנהג יחד, תוכל לקבל 20% הנחה על שני הביטוחים.
הרשאות פרסום