÷ååàñà÷é Z250SL, éù ìà îòè áîöá èåá åòí ÷"î ðîåê (îúçú ì-20 àìó). éãéãä äçæé÷ä àçã áîùê ùìåù ùðéí ììà áòéåú îéåçãåú îòáø ìèéôåìéí ùåèôéí (äéä àöìä 30 àìó ÷"î).

àí àúä áçåø éçñéú âãåì äåà éøâéù ìê îöåòöò (àðé 1.88 åäåà äøâéù ìé öðåí îîù, àôéìå áéçñ ìëì ä-250 äàçøéí ùðéñéúé), úðñä âí ñåæå÷é àéðæåîä 250 (ùéí ìá ùìà äéä àöì îåøä ðäéâä).

àí ôééøéðâ âí àåôöéä - çôù ìê CBR250R ùîåø òí ëîä ùôçåú éãééí åòãéó îúçú ì-30 àìó ÷"î, äîðåòéí äàìå îàåã àîéðéí (äøáä îàåã áøùú ëáø òáøå àú ä-100 àìó ÷"î áøçáé äòåìí åáçåø áäåãå òãëï ãå"ç ùéîåù ùì 155 àìó ÷"î ììà áòéåú îéåçãåú îòáø ìáìàé èáòé)