תמדוד על ההדקים כאשר המנוע חם.
אם אתה מקבל 12 וולט יש לך בעיית טעינה או בעיה במצבר וזה לא שייך לזליגה.
בכל קטנוע יוצא חוט אדום ושחור מהמיישר למצבר - זה מה שטוען את המצבר.
תמדוד על ההדקים כאשר המנוע חם.
אם אתה מקבל 12 וולט יש לך בעיית טעינה או בעיה במצבר וזה לא שייך לזליגה.
בכל קטנוע יוצא חוט אדום ושחור מהמיישר למצבר - זה מה שטוען את המצבר.